Искусственное сооружение: различия между версиями
Justinian (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Искусственное сооружение''', — постройка, возведённая человеком разумным, для обеспечения его жизнедеятельности. ИС подразделяются на четыре группы: ''мостовые сооружения'' (''мосты'', ''путепроводы'', ''эстакады'', ''виадуки''); ''трубы'' (водопропускные, ''...») |
Justinian (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<div class="plashka-flauros"><span>[[Файл:Symphony.jpg|50px|link=]]</span> <span class="plashka-forneus"><big>''Это стаб, — только начатая статья''</u></big></span></div> | |||
'''Искусственное сооружение''', — постройка, возведённая человеком разумным, для обеспечения его жизнедеятельности. ИС подразделяются на четыре группы: ''мостовые сооружения'' (''[[мост]]ы'', ''путепроводы'', ''эстакады'', ''виадуки''); ''трубы'' (водопропускные, ''скотопрогоны''); ''тоннели'' (пешеходные, транспортные) и ''специальные сооружения'' (''подпорные стенки'', ''защитные галереи'', ''балконы''). К искусственным сооружениям причисляют ''акведуки'', активно использовавшиеся в [[Древний Рим|Древнем Риме]] для обеспечения граждан водой, или ''селедуки'', для отведения грязевых (селевых) потоков в заселённой горной местности. | '''Искусственное сооружение''', — постройка, возведённая человеком разумным, для обеспечения его жизнедеятельности. ИС подразделяются на четыре группы: ''мостовые сооружения'' (''[[мост]]ы'', ''путепроводы'', ''эстакады'', ''виадуки''); ''трубы'' (водопропускные, ''скотопрогоны''); ''тоннели'' (пешеходные, транспортные) и ''специальные сооружения'' (''подпорные стенки'', ''защитные галереи'', ''балконы''). К искусственным сооружениям причисляют ''акведуки'', активно использовавшиеся в [[Древний Рим|Древнем Риме]] для обеспечения граждан водой, или ''селедуки'', для отведения грязевых (селевых) потоков в заселённой горной местности. | ||
== Подробности == | |||
Собственно, мост (мостовой переход) служит для пропуска значительных расходов воды при пересечении дорог с реками и ручьями. Также мост может быть построен через озеро или иные, более мощные водные преграды, например, через лиманы, проливы или заливы. При этом земляное полотно (насыпь на которую укладывают дорогу) прерывается и движение транспорта осуществляется по конструкции моста. | |||
Путепроводы и эстакады служат для обеспечения движения дорог друг над другом. Виадуки сооружаются через овраги и пропасти. | |||
Трубы прокладываются внутри насыпи дороги, и через них протекает вода. | |||
Тоннели нужны тогда, когда строить иные сооружения нецелесообразно, но ехать всё равно нужно, например, под горой или жилой застройкой. Алсо бывают путепроводы тоннельного типа, - это когда тоннель прокладывают под другой дорогой, и, необязательно перпендикулярно. | |||
Текущая версия от 13:40, 1 августа 2025
Искусственное сооружение, — постройка, возведённая человеком разумным, для обеспечения его жизнедеятельности. ИС подразделяются на четыре группы: мостовые сооружения (мосты, путепроводы, эстакады, виадуки); трубы (водопропускные, скотопрогоны); тоннели (пешеходные, транспортные) и специальные сооружения (подпорные стенки, защитные галереи, балконы). К искусственным сооружениям причисляют акведуки, активно использовавшиеся в Древнем Риме для обеспечения граждан водой, или селедуки, для отведения грязевых (селевых) потоков в заселённой горной местности.
Подробности[править]
Собственно, мост (мостовой переход) служит для пропуска значительных расходов воды при пересечении дорог с реками и ручьями. Также мост может быть построен через озеро или иные, более мощные водные преграды, например, через лиманы, проливы или заливы. При этом земляное полотно (насыпь на которую укладывают дорогу) прерывается и движение транспорта осуществляется по конструкции моста.
Путепроводы и эстакады служат для обеспечения движения дорог друг над другом. Виадуки сооружаются через овраги и пропасти.
Трубы прокладываются внутри насыпи дороги, и через них протекает вода.
Тоннели нужны тогда, когда строить иные сооружения нецелесообразно, но ехать всё равно нужно, например, под горой или жилой застройкой. Алсо бывают путепроводы тоннельного типа, - это когда тоннель прокладывают под другой дорогой, и, необязательно перпендикулярно.