Регламент по осуществлению строительного контроля при производстве мостостроительных работ

Этот технический текст оригинальная разработка автора

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Настоящий регламент по осуществлению строительного контроля при производстве мостостроительных работ (далее Регламент) устанавливает основные задачи, функции (права и обязанности) строительного контроля: организаций и предприятий, производящих мостостроительные работы, выполняемые на основании договоров (контрактов) подряда.

1.2. С целью защиты прав и интересов потребителей строительной продукции подрядные организации должны в обязательном порядке вступить в саморегулируемые организации и получить допуск СРО для осуществления выполняемых мостостроительных работ.

1.3. Строительный контроль при сооружении мостов осуществляется с целью обеспечения их полного соответствия утвержденной проектной и рабочей документации, проекту производства работ, соблюдения технических регламентов, СП, СНиП, стандартов, технологический правил и иной действующей нормативной документации.

1.4. Строительный контроль осуществляется:

строительно-монтажными организациями (далее подрядчик);
техническим заказчиком.

1.5. При проведении строительного контроля руководствуются Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июня 2010 года № 468 «О порядке проведения строительного контроля при осуществлении строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства». Функции строительного контроля вправе осуществлять работники подрядчика и технического заказчика, на которых в установленном порядке возложена обязанность по осуществлению такого контроля, оснащенные техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля.

1.6. Строительный контроль, осуществляемый подрядчиком, включает проведение следующих контрольных мероприятий:

а) проверка качества строительных материалов, изделий, конструкций и оборудования, поставленных для строительства мостовых сооружений (далее соответственно — продукция, входной контроль);
б) проверка соблюдения установленных норм и правил складирования и хранения применяемой продукции;
в) проверка соблюдения последовательности и состава технологических операций при осуществлении строительства мостовых сооружений;
г) совместно с техническим заказчиком освидетельствование работ, скрываемых последующими работами (далее — скрытые работы), и промежуточная приемка возведенных строительных конструкций, влияющих на безопасность мостовых сооружений, участков сетей инженерно-технического обеспечения;
д) приемка законченных видов (этапов) работ;
е) проверка совместно с техническим заказчиком соответствия законченного строительством объекта требованиям проектной и подготовленной на ее основе рабочей документации, результатам инженерных изысканий, требованиям градостроительного плана земельного участка, технических регламентов.

1.7. Строительный контроль, осуществляемый техническим заказчиком, включает проведение следующих контрольных мероприятий:

а) проверка полноты и соблюдения установленных сроков выполнения подрядчиком входного контроля и достоверности документирования его результатов;
б) проверка выполнения подрядчиком контрольных мероприятий по соблюдению правил складирования и хранения применяемой продукции и достоверности документирования его результатов;
в) проверка полноты и соблюдения установленных сроков выполнения подрядчиком контроля последовательности и состава технологических операций по осуществлению строительства мостовых сооружений и достоверности документирования его результатов;
г) совместно с подрядчиком освидетельствование скрытых работ и промежуточная приемка возведенных строительных конструкций, влияющих на безопасность мостовых сооружений, участков сетей инженерно-технического обеспечения;
д) проверка совместно с подрядчиком соответствия законченного строительством объекта требованиям проектной и подготовленной на ее основе рабочей документации, результатам инженерных изысканий, требованиям градостроительного плана земельного участка, требованиям технических регламентов;
е) иные мероприятия в целях осуществления строительного контроля, предусмотренные законодательством Российской Федерации и (или) заключенным договором.

1.8. Контроль за качеством сборных конструкций пролетных строений мостов и других мостовых сооружений, а также техническая приемка этих изделий на предприятиях и полигонах строительных организаций осуществляется заводской мостовой инспекцией.

1.9. Подбор составов бетонов и растворов, изоляционных мастик, клеевых составов, а также регулярный контроль на строительстве за качеством завозимых материалов, режимом укладки и твердения бетонов и растворов, устройства изоляции, клеевых швов конструкций и качества других подобных работ производится имеющими аттестацию и соответствующими ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009 «Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лаборатории» лабораториями, которые при этом руководствуются указаниями проекта сооружения и требованиями действующих нормативных документов и стандартов.

1.10. В процессе строительства мостов подрядчик должен оформлять исполнительную документацию (исполнительные чертежи, акты скрытых работ, акты промежуточной приемки и др.) и вести журналы по соответствующей форме.

1.11. Проектная документация должна проходить государственную экспертизу, в соответствии с Градостроительным кодексом РФ.

Входной контроль рабочей документации

1.12. При входном контроле рабочей документации должна производиться проверка ее комплектности и достаточности содержащейся в ней информации для производства работ. Поступившая рабочая должны быть зарегистрированы в специальных журналах подрядчика. Проверку производят работники технического и производственно-технического отдела подрядчика.

1.13. Принятая документация направляется на строительную площадку с отметкой «К производству работ» и подписью главного инженера подрядчика и ответственного лица технического заказчика.

1.14. Состав и содержание проектов производства работ, разрабатываемых подрядчиком, должны соответствовать требованиям СП 48.13330.2011 «Организация строительства». Отступление от выданных техническим заказчиком к производству работ рабочей документации возводимого сооружения и вспомогательных конструкций и устройств, вызванное уточнением условий производства работ, допускается только по согласованию с техническим заказчиком и проектной организацией с внесением соответствующих изменений.

1.15. Замечания по рабочей документации и организационно-технологической документации оформляются в виде заключения для предъявления через технического заказчика проектной организации.

Входной контроль конструкций, изделий и материалов

1.16. При входном контроле строительных конструкций, изделий и материалов следует проверить соответствие их требованиям проектов, действующей нормативной документации, а также наличие и содержание паспортов, сертификатов и других сопроводительных документов.

1.17. При входном контроле качества визуально должны освидетельствоваться конструкции и изделия, поступающие на строительную площадку с целью установления трещин, сколов, раковин, обнажений арматуры, явных превышений нормативных отклонений их геометрических размеров и форм.

1.18. Конструкции, материалы и комплектующие изделия, поступающие без сопроводительных документов, не должны допускаться в производство. При отсутствии сопроводительных документов работники технического контроля лаборатории, мастер или прораб должны поставить в известность руководство подрядчика для оформления претензии к поставщику.

1.19. В случае поставки строительных конструкций, изделий и материалов, не соответствующих проектным и нормативным требованиям, работники строительной организации составляют акт на брак. Применение бракованных конструкций, изделий и материалов категорически запрещено.

1.20. Качество изготовления на предприятиях промышленности и специализированных полигонах сборных железобетонных, стальных и деревянных несущих конструкций мостов, соответствие их стандартам, техническим условиям и утвержденному проекту должно контролироваться при приемке на месте изготовления заводской мостовой лабораторией.

В случае изготовления сборных бетонных, железобетонных и деревянных конструкций мостов, а также заготовки местных материалов (щебня, песка, лесоматериалов) на месте строительства, выполняющая эти работы строительная организация обязана обеспечить контроль качества и определение параметров качества конструкций и материалов в объеме, предусмотренном техническими требованиями на соответствующие конструкции и материалы.

1.21. Входной контроль качества строительных материалов, конструкций и комплектующих изделий, поступающих на строительную площадку, осуществляют работники аппарата управления строитель¬ной организации, линейные ИТР (прорабы, мастера), бригадиры, работники строительных лабораторий с привлечением в необходимых случаях работников строительного контроля технического заказчика и авторского надзора проектных организаций.

1.22. В случае если в ходе проверки соблюдения правил складирования и хранения выявлены нарушения установленных норм и правил, применение продукции, хранившейся с нарушением, для строительства не допускается впредь до подтверждения соответствия показателей ее качества требованиям рабочей документации, технических регламентов, стандартов и сводов правил.

Операционный контроль качества

1.23. Операционный контроль качества должен осуществляться в ходе выполнения строительных процессов или производственных операций и обеспечивать своевременное выявление дефектов и принятие мер по их устранению и предупреждению. При операционном контроле следует проверять соответствие выполняемых работ требованиям проектной и подготовленной на ее основе рабочей документации, а также требованиям технических регламентов, стандартов и сводов правил, нормативной документации, ППР, технологическим правилам. Основными документами при операционном контроле являются нормативные документы, технологические, технологические схемы и в их составе схемы операционного контроля качества. Схемы операционного контроля качества, как правило, должны содержать эскизы конструкций с указанием допускаемых отклонений в размерах, данные о составе исполнителей, сроках и способах контроля.

1.24. Исполнителями операционного контроля являются производители работ, мастера и работники строительных лабораторий, геодезических и других служб строительной организации, а также представители технического заказчика и проектной организации (авторский надзор).

Приемочный контроль строительно-монтажных работ

1.25. При приемочном контроле необходимо производить проверку качества СМР, а также принимаемых конструкций.

1.26. Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов. Запрещается выполнение последующих работ при отсутствии актов освидетельствования предшествующих скрытых работ во всех случаях.

1.27. К скрытым работам относятся такие работы, которые частично или полностью будут скрыты при последующих работах, например, котлован под фундамент опоры, арматура железобетонных конструкций и т. п. Перечень скрытых работ, подлежащих освидетельствованию, определяется проектной и рабочей документацией.

1.28. Ответственные конструкции по мере их готовности подлежат приемке в процессе строительства (с участием представителей заказчика и проектной организации). Освидетельствование строительных конструкций, устранение выявленных в процессе проведения строительного контроля недостатков в которых невозможно без разборки или повреждения других строительных конструкций и участков сетей инженерно-технического обеспечения (далее — ответственные конструкции), оформляется актами освидетельствования ответственных конструкций. Перечень ответственных конструкций, подлежащих освидетельствованию, определяется проектной и рабочей документацией.

1.29. При возведении сложных и уникальных объектов акты освидетельствования ответственных конструкций и освидетельст¬вования скрытых работ должны составляться с учетом особых указаний и технических условий проекта.

1.30. Освидетельствование скрытых работ и ответственных конструкций осуществляется комиссиями с обязательным участием представителей: подрядчика; строительного контроля технического заказчика; проектных организаций — при приемке ответственных конструкций и скрытых работ, предусмотренных договором на проведение авторского надзора.

1.31. Освидетельствование и приемка работ производится по мере их готовности. Мостостроительное подразделение подрядчика обеспечивает уведомление технического заказчика, авторский надзор о дате и времени проведения этих мероприятий не позднее чем за 3 рабочих дня.

В случае если технический заказчик был уведомлен в установленном порядке и не явился для участия в контрольных мероприятиях, подрядчик вправе провести их в отсутствие технического заказчика.

В случае неготовности работ к приёмке подрядчик вызывает комиссию повторно. Технический заказчик вправе заносить замечания в общий журнал работ (раздел 4), выдавать подрядчику Предписания «об устранении нарушений правил производства мостостроительных работ», а также о приостановке работ.

1.32. До приемки скрытых работ запрещается производить последующие работы. Запрещается также производить загружение строительными и эксплуатационными нагрузками законченные ответственные конструкции мостов и труб до оформления акта освидетельствования этих конструкций.

1.33. При приемочном контроле подрядчиком должна быть представлена исполнительная документация.

Инспекционный контроль

1.34. Орган государственного строительного надзора, эксплуатирующая организация представляемые инспекциями соответствующих уровней, осуществляют выборочные проверки качества строительной продукции с целью защиты прав и интересов потребителей посредством обеспечения соблюдения участниками строительства нормативного уровня качества, строительной безопасности и эксплуатационной надежности возводимых и законченных строительством объектов.

1.35. Результаты отдельных проверок качества СМР заносятся в общий журнал работ (раздел 7).

Исполнительная документация

1.36. Исполнительная документация представляет собой текстовые и графические материалы, отражающие фактическое исполнение проектных решений и фактическое положение объектов капитального строительства и их элементов в процессе строительства мостовых сооружений по мере завершения определенных в проектной документации работ. Исполнительная документация ведётся подрядчиком в строгом соответствии с Приказом Ростехнадзора от 26.12.2006 N 1128 (ред. от 09.11.2017) «Об утверждении и введении в действие Требований к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требований, предъявляемых к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения» (вместе с РД-11-02-2006…) К исполнительной документации относятся:

акты освидетельствования скрытых работ;
акты освидетельствования ответственных конструкций;
акты освидетельствования геодезической разбивочной основы объекта капитального строительства;
акты разбивки осей объекта капитального строительства на местности, акты освидетельствования участков сетей инженерно-технического обеспечения;

комплект рабочих чертежей с надписями о соответствии выполненных в натуре работ этим чертежам, сделанными лицами, ответственными за производство строительно-монтажных работ на основании распорядительного документа (приказа), подтверждающего полномочия лица.

В состав исполнительной документации также включаются следующие материалы:

а) исполнительные геодезические схемы;
б) исполнительные схемы и профили участков сетей инженерно-технического обеспечения;
в) акты испытания и опробования технических устройств, систем инженерно-технического обеспечения;

(пп. «в» в ред. Приказа Ростехнадзора от 26.10.2015 N 428)

г) результаты экспертиз, обследований, лабораторных и иных испытаний выполненных работ, проведенных в процессе строительного контроля;
д) документы, подтверждающие проведение контроля за качеством применяемых строительных материалов (изделий);
е) иные документы, отражающие фактическое исполнение проектных решений.

1.37. На каждом объекте строительства надлежит: вести общий журнал работ, зарегистрированный в Мосгосстройнадзоре/Ростехнадзоре и т. д., специальные журналы по отдельным видам работ (Приказ Ростехнадзора от 12.01.2007 N 7 «Об утверждении и введении в действие Порядка ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства» (вместе с РД-11-05-2007…)), и журнал авторского надзора проектных организаций (при его наличии);

1.38. Общий журнал работ является основным первичным производственным документом, отражающим технологическую последовательность, сроки, качество выполнения и условия производства строительно-монтажных работ.

Общий журнал работ ведется на строительстве (при реконструкции, расширении) отдельных или групп однотипных одновременно строящихся сооружений, расположенных в пределах одной строительном площадки. При строительстве искусственных сооружений, входящих в титул железнодорожной линии или автомобильной дороги, общий журнал может вестись для группы одновременно возводимых малых мостов, находящихся под руководством одного производителя работ. Подробнее порядок ведения общего журнала работ приведён в РД-11-05-2007.

Работы по возведению временных сооружений, а также подготовительные работы фиксируются в журнале по датам начала и окончания. Каждому акту освидетельствования скрытых работ и приемки ответственных конструкций должен быть присвоен номер, который должен соответствовать номеру по перечню общего журнала работ.

1.39. Специальные журналы работ, в которых ведется учет выполнения работ при строительстве мостового сооружения (далее — специальные журналы работ), являются документами, отражающими выполнение отдельных видов работ. Специальные журналы работ ведет уполномоченный представитель подрядчика, путем заполнения его граф начиная с даты выполнения отдельного вида мостостроительных работ до даты фактического окончания выполнения отдельного вида таких работ.

После завершения выполнения отдельных видов мостостроительных работ заполненные специальные журналы работ находятся на оперативном хранении у подрядчика до проведения Мосстройнадзором проверки законченного строительством объекта капитального строительства. При заполнении журналов работ необходимо иметь в виду, что записи в них должны производиться либо непосредственно у места ведения работ, например, при погружении свай, оболочек, шпунта, либо в конце смены при ведении сменных журналов отдельных видов работ. Запрещается ведение черновых записей на отдельных листах, тетрадях и т. п. с последующим переписыванием данных в журнал.

1.40. При строительстве мостовых сооружений исполнительная документация подлежит оперативному хранению у подрядчика, до проведения Мосстройнадзором/Ростехнадзором проверки законченного строительством объекта капитального строительства. Для проведения проверки законченного строительством, мостового сооружения в Мосгосстройнадзор/Ростехнадзор представляется перечень (реестр) всей исполнительной документации, составленной при строительстве мостового сооружения. Мосстройнадзором/Ростехнадзором исполнительная документация запрашивается в объеме, необходимом для проведения оценки соответствия выполненных работ и примененных строительных материалов требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов и проектной документации, в том числе требованиям в отношении энергетической эффективности и требованиям в отношении оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов. После выдачи Мосстройнадзором/Ростехнадзором заключения о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов и проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов (далее — заключение о соответствии), исполнительная документация передается техническому заказчику на постоянное хранение не позднее пяти рабочих дней после выдачи заключения о соответствии.

1.41. Строительный контроль технического заказчика осуществляет надзор за полнотой и правильностью ведения исполнительной документации подрядчиком, а также ведёт «Дневник инженера-резидента строительного контроля» в котором фиксирует результаты всех видов мероприятий по контролю качества, а также выданные замечания и предписания.

1.42. Основные термины и определения приведены в приложении Б СП 46.13330.

Безопасность труда

1.43. Строительный контроль осуществляет надзор за безопасностью труда на строительной площадке, согласно СНиП 12-03-2001 (ч.1), СНиП 12-04-2002 (ч.2) и иными действующими нормативно-правовыми актами.

2. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТОВ

2.1. Правила и рекомендации, изложенные в настоящем разделе, распространяются на контроль качества и приемку специальных вспомогательных сооружений и устройств (далее СВСиУ), необходимых для возведения основных конструкций мостов. Требования к СВСиУ изложены в разделе 6 СП 46.13330. Проект СВСиУ должна разрабатывать генеральная проектная организация или по ее заказу другая проектная организация в составе рабочих чертежей для строительства объекта в соответствии с перечнем специальных вспомогательных сооружений, приспособлений, устройств и установок, а также сложных временных сооружений и сетей. Рабочую документацию СВСиУ разрабатывают на основе утвержденного проекта (утверждаемой части рабочего проекта) в соответствии с заданием на проектирование и в увязке с технологическими решениями производства работ.

Рабочая документация СВСиУ должна содержать:

рабочие чертежи конструкций в объеме, достаточном для изготовления этих конструкций, с указанием требований по качеству применяемых материалов и изделий;

технические требования к изготовлению конструкций;

указания о порядке сооружения, загружения, испытания и эксплуатации с учетом климатических условий места строительства;
расчеты (расчетные листы), а в случаях, когда они не включаются в состав документации, выдаваемой заказчику, указываются основные расчетные характеристики конструкций (расчетные нагрузки, * * расчетные схемы, несущая способность, величина воздействия на основные конструкции, работающие совместно с СВСиУ и т. п.);

технические решения по обеспечению безопасности работающих в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1.»

указания и мероприятия по обеспечению требований охраны окружающей среды на период возведения, эксплуатации и демонтажа данного вида СВСиУ.

Земляные работы вблизи опор следует выполнять только в соответствии с ППР.

2.2. В деревянных конструкциях специальных вспомогательных сооружений следует применять древесину, удовлетворяющую требованиям ГОСТ 2695-83, ГОСТ 8486-66, ГОСТ 9462-2016, ГОСТ 9463-2016 и в том числе:

2.3 В прогонах и пакетах подкрановых эстакад и рабочих мостков — древесину хвойных пород, удовлетворяющую требованиям ко второму сорту.

2.4 В элементах прочих несущих конструкций — древесину хвойных и лиственных пород, соответствующую требованиям ко второму сорту.

2.5. В элементах вспомогательного назначения, повреждение которых не нарушает целостности несущих конструкций, — древесину хвойных и лиственных пород третьего сорта.

2.6. В элементах деревянной опалубки — по указаниям раздела 5 Регламента принимая требования к качеству древесины основных несущих элементов, — по подпункту 3.2.2 и прочих элементов — по подпункту 3.2.3 настоящего пункта.

2.7. Влажность древесины для изготовления конструкций, работающих с полным использованием расчетных сопротивлений, либо требующих особо тщательного изготовления и плотной пригонки (опалубка, инвентарные конструкции), должна быть не более 25 %, а для окрашиваемых конструкций не более 20 %. Влажность клееных конструкций принимается по СП 64.13330.2010. В остальных случаях влажность древесины не ограничивается.

2.8. Материалы для изготовления или устройства бетонных или железобетонных конструкций специальных вспомогательных сооружений и устройств должны соответствовать требованиям рабочей документации, разделу 5 Регламента.

2.9. Марки и категории стали, а также группы прочности стали (только для проката по ТУ М-1-3028-80) в зависимости от климатического района строительства должны соответствовать требованиям рабочей документации специальных вспомогательных сооружений и устройств и п. 10.2 ВСН 136-78.

2.10. Поступающие на строительство инвентарные конструкций для производства работ по сооружению мостов (МИК-С, МИК-П, понтоны типа КС и др.) должны сопровождаться документом о качестве установленной формы (паспорт, сертификат) на каждый комплект этих конструкций.

При входном контроле инвентарных конструкций необходимо подвергать их внешнему осмотру и замерам. Проверяется комплектность, состояние металлоконструкций, отсутствие (или наличие) в указанных документах сведений о качестве изделий, отклонений от проекта и т. д.

Результаты входного контроля оформляются актами или записями в Общем журнале работ. При несоответствии данных документа о качестве и результатов входного контроля инвентарные конструкции могут быть использованы по согласованию с проектной организацией с учетом фактического их состояния.

2.11. Каждый понтон, применяемый в плашкоутах плавучих опор (систем) и других специальных вспомогательных сооружений до его использования должен быть освидетельствован и испытан на герметичность воздухом с избыточным давлением 0,5 кг/см2. При испытании проверяются: наличие пропусков воздуха, остаточных деформаций и потеря давления в конце испытания в размере, установленном техническими условиями на испытание понтонов. Результаты освидетельствования и проверки на герметичность заносятся в паспорт, прилагаемый изготовителем к каждому понтону, а при отсутствии паспорта — в журнал освидетельствования и испытаний понтонов.

2.12. Предусмотренные проектом испытания специальные вспомогательные сооружения и устройства должны быть произведены в соответствии с программой до их загружения. СВСиУ перед эксплуатацией должны быть осмотрены и приняты специальной комиссией, на что должен быть составлен акт. Перечень СВСиУ, подлежащих приемке, приводится в проекте. Состояние СВСиУ следует систематически контролировать. Осмотр и освидетельствование СВСиУ необходимо производить перед их загруженном и после прохода паводка.

2.13. При приемке проверяется соответствие применяемых материалов и изделий требованиям соответствующих глав СНиП, действующих ГОСТов, рабочей документации и настоящего раздела Регламента К участию в рабочем комиссии следует привлекать представителей проектных организаций и технического заказчика.

Приемка работ производится на основании:

а) рабочей документации СВСиУ;
б) актов освидетельствования и промежуточной приемки скрытых работ и отдельных конструктивных элементов специальных, вспомогательных сооружений и устройств, например, погружения свай, устройства лежневых оснований, плашкоутов, плавучих опор для перевозки пролетных строений и др.;
в) данных проверки качества примененных материалов, изделий и состояния инвентарных металлических конструкций;
г) результатов испытаний герметичности понтонов, прочности плавучих опор и работоспособности устройств для их балластировки, а также всех других испытаний, предусмотренных проектом;
д) исполнительных схем и чертежей, составленных по результатам исполнительной геодезической съемки;
е) общего и специального журналов работ, журналы авторского надзора и т. п.

3. ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ

3.1. Работы по устройству оснований и фундаментов следует выполнять в соответствии с проектом, проектом организации строительства и проектом производства работ, составленных с учетом местных условий и требований: СП 45.13330, СП 46.13330, СП 48.13330, СП 70.13330, нормативной документацией.

3.2. Используемые при устройстве оснований и фундаментов грунты, применяемые материалы, изделия и конструкции должны удовлетворять требованиям проектов, соответствующих стандартов и технических условий.

Замена предусмотренных проектом грунтов, материалов, изделий и конструкций, входящих в состав возводимого сооружения или его основания, допускается только по согласованию с проектной организацией и техническим заказчиком.

3.3. До начала работ по устройству оснований и фундаментов должны быть выполнены следующие работы:

геодезические разбивочные работы;
перенос (при необходимости) надземных и подземных коммуникаций или сооружений;
планировка территории с обеспечением отвода поверхностных вод;
подготовка площадки в соответствии с ПОС, ППР;
ограждение котлована (мест производства свайных, буровых работ).

3.4. Места наложения свайных полей, разрабатываемых выемок, отсыпаемых насыпей на охранные зоны существующих подземных и воздушных коммуникаций, а также подземных сооружений должны быть обозначены в проекте с указанием величины охранной зоны, устанавливаемой в соответствии с указаниями данного пункта настоящего раздела Регламента.

В случае обнаружения не указанных в проекте коммуникаций, подземных сооружений или обозначающих их знаков земляные работы должны быть приостановлены, на место работы вызваны представители технического заказчика, проектировщика и организаций, эксплуатирующих обнаруженные коммуникации, и приняты меры по предохранению обнаруженных подземных устройств от повреждения. Разработка котлованов, траншей, выемок, устройство насыпей и вскрытие подземных коммуникаций в пределах охранных зон допускаются при наличии письменного разрешения эксплуатирующих организаций и заключения специализированной организации по оценке влияния строительных работ на техническое состояние коммуникаций.

При пересечении разрабатываемых траншей и котлованов с действующими коммуникациями, не защищенными от механических повреждений, разработка грунта землеройными машинами разрешается на следующих минимальных расстояниях:

для подземных и воздушных линий связи; полиэтиленовых, стальных сварных, железобетонных, керамических, чугунных и хризотилцементных трубопроводов, каналов и коллекторов, диаметром до 1 — 0,5 м от боковой поверхности и 0,5 м над верхом коммуникаций с предварительным их обнаружением с точностью до 0,25 м;
для силовых кабелей, магистральных трубопроводов и прочих подземных коммуникаций, а также для валунных и глыбовых грунтов независимо от вида коммуникаций — 2 м от боковой поверхности и 1 м над верхом коммуникаций с предварительным их обнаружением с точностью до 0,5 м.
Минимальные расстояния до коммуникаций, для которых существуют правила охраны, должны назначаться с учетом требований этих правил.

3.5. При приемке работ по устройству фундаментов разных типов необходимо соблюдать требования настоящего раздела, используя при этом следующие дополнительные материалы:

а) исполнительные схемы расположения фундаментов, ростверков, свай и шпунтовых ограждений с указанием их отклонений в плане и по высоте;
б) сводные ведомости и журналы погружения свай, свай-оболочек и шпунта, журналы бурения и бетонирования скважин для буровых свай;
в) результаты динамических испытаний свай (забивных и вибропогруженных);
г) результаты статических испытаний свай, свай-оболочек или грунтов (если они были предусмотрены рабочей документацией);
д) результаты контроля сплошности бетона буровых столбов неразрушающим ультразвуковым методом.)

3.6. Отступления от проекта при производстве работ подлежат обязательному согласованию с проектной организацией. Требования к качеству арматурным, опалубочным, бетонных работам см. раздел 4 Регламента

Устройство шпунтовых ограждений, свай, свай-оболочек.

3.7. До погружения сваи, сваи-оболочки, ж.б. столбы и шпунт должны быть подвергнуты входному контролю преимущественно регистрационным методом (по паспортам или сертификатам), а при необходимости измерительным методом. В соответствии с ГОСТ 13015-2012 потребитель имеет право производить контроль качества бетонной или железобетонной конструкции на строительной площадке или в другом согласованном месте по показателям, которые могут быть проверены на готовых конструкциях, применяя при этом правота приемки, установленные стандартами или техническими условиями на конструкции конкретного вида.

3.8. Для погружения свай могут использовать дизельные и паровоздушные молоты, а также гидромолоты, вибропогружатели и вдавливающие установки. Выбор оборудования для погружения свайных элементов следует производить в соответствии с приложениями Д и Е СП 45.13330, исходя из необходимости обеспечения предусмотренных РД несущей способности и заглубления в грунт свай на заданные проектные отметки, а шпунта — заглубления в грунт. Выбор оборудования для забивки свай длиной более 25 м выполняют расчетом с использованием программ, основанных на волновой теории удара. На основании указанной методики определяют расчётный отказ при забивке свай. Необходимые расчёты должны быть включены в состав ППР, разрабатываемый подрядчиком.

3.9. Сваи следует забивать молотом на проектную глубину до получения расчетного отказа. Дополнительные меры, облегчающие погружение свай и шпунта (подмыв, лидерные скважины и др.), следует применять по согласованию с проектной организацией в случае возможного отказа забиваемых элементов менее 0,2 см или скорости вибропогружения менее 5 см/мин. Сваи следует погружать в толщу мерзлых грунтов в лидерные скважины.

3.10. В начале производства работ по забивке свай следует забивать установленное в РД число свай, расположенных в разных точках строительной площадки с регистрацией числа ударов на каждый метр погружения с контролем их несущей способности по отказам. Результаты измерений следует фиксировать в журнале работ.

3.11. В конце погружения свай, когда фактическое значение отказа близко к расчетному, производят его измерение. Отказ свай в конце забивки или при добивке следует измерять с точностью не более 0,1 см. При забивке свай паровоздушными молотами одиночного действия, а также гидромолотами или дизельными молотами последний залог следует принимать равным 30 ударам, а отказ определять как среднее значение из 10 последних ударов в залоге. При забивке свай молотами двойного действия продолжительность последнего залога должна быть равной 3 мин, а отказ следует определять как среднее значение глубины погружения сваи от одного удара в течение последней минуты в залоге. При вдавливании свай регистрируют конечное усилие вдавливания на каждые 10 см на последних 50 см погружения.

3.12. При вибропогружении свай или свай-оболочек продолжительность последнего залога принимается равной 3 мин. В течение последней минуты в залоге необходимо замерить потребляемую мощность вибропогружателя, скорость погружения с точностью не более 1 см/мин и амплитуду колебания сваи или сваи-оболочки с точностью не более 0,1 см — для возможности определения их несущей способности. Сваи с отказом больше расчетного следует подвергать контрольной добивке после их «отдыха» в грунте в соответствии с ГОСТ 5686. В том случае, если отказ при контрольной добивке превышает расчетный, проектная организация должна установить необходимость контрольных испытаний свай статической нагрузкой и корректировки РД. Сваи длиной не более 10 м, недопогруженные более чем на 15 % проектной глубины, и сваи большей длины, недопогруженные более чем на 10 % проектной глубины, а для мостов и транспортных гидротехнических сооружений также сваи, недопогруженные более чем на 25 см до проектного уровня, при их длине не более 10 м и недопогруженные более 50 см при длине свай более 10 м, но давшие отказ, равный или менее расчетного, должны быть подвергнуты обследованию для выяснения причин, затрудняющих погружение, и принято решение о возможности использования имеющихся свай или погружений дополнительных.

3.13. Перед погружением стальной шпунт следует проверить на прямолинейность и чистоту полостей замков протаскиванием на стенде через двухметровый шаблон. Замки и гребни шпунтин при подъеме их тросом необходимо защищать деревянными прокладками. При устройстве замкнутых в плане конструкций или ограждений погружение шпунта следует производить, как правило, после его предварительной сборки и полного замыкания. Погружение каждой шпунтины в плане проверяется по разметке в направляющих, а вертикальность — по отвесу. Контрольные промеры при погружении следующих шпунтин должны производиться через каждые 10 шпунтин. Извлечение шпунта следует производить механическими устройствами, способными развивать выдергивающие усилия, в 1,5 раза превышающие усилия, определенные при пробном извлечении шпунта в данных или аналогичных условиях. Скорость подъема шпунта при их извлечении не должна превышать 3 м/мин в песках и 1 м/мин в глинистых грунтах.

3.14. При погружении свай, свай-оболочек и шпунта должна вестись следующая документация:

а) журнал погружения свай;
б) сводная ведомость погружения свай;
в) журнал погружения шпунта;
г) развертка шпунтового ограждения котлована опоры;
д) журнал вибропогружения оболочек;
е) сводная ведомость погружения оболочек;
ж) акт испытания свай динамической нагрузкой.

3.15. Операционный и приемочный контроль качества погружения в разные грунты свай, свай-оболочек, столбов следует производить силами сторонней организации в соответствии с техническими требованиями, приведенными в таблице 5. СП 46.13330:

Технические требования погружения в разные грунты свай, свай-оболочек, столбов
Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Смещение в плане центров свай и оболочек от проектного положения в уровне низа ростверка или насадки не должны превышать: а) для свай квадратного и круглого поперечного сечений размером не более 0,6 м (стороны квадрата, меньшей стороны прямоугольника или диаметра) при монолитном ростверке или насадке, в долях стороны или диаметра: при расположении их в фундаменте в один ряд по фасаду моста: ±0,2 — вдоль моста ±0,3 — поперек моста при расположении свай в два ряда и более по фасаду моста: ±0,2 для крайних рядов — вдоль моста ±0,3 для средних рядов — вдоль моста ±0,4 — поперек моста	Каждой сваи	Приёмочный
б) для свай квадратного, прямоугольного и круглого поперечного сечений размером не более 0,6 м — 5 см (независимо от числа рядов) при сборных ростверках и насадках с обязательным применением направляющих устройств (каркасов, кондукторов, стрел)	Каждой сваи	Приёмочный
в) для свай-оболочек, столбов диаметром более 0,6 м до 3 м, погруженных с отклонениями, в долях диаметра, не должны превышать: без применения направляющих устройств: 0,1 — для одиночных и при расположении в один ряд по фасаду моста 0,15 — при расположении в 2 ряда и более через направляющий каркас (кондуктор): 5 см — на суше 0,03 — на акватории с глубиной воды	Каждой сваи-оболочки, столба	Приемочный
2. Смещение осей закрепленного направляющего каркаса от проектного положения в уровне его верха: 2,5 см — на суше 0,015 — на акватории глубиной воды	Каждой сваи-оболочки, столба	Приемочный
3. Отклонения (уменьшение) от проектной глубины (с учетом местного размыва) глубины погружения свай и свай-оболочек на величину не менее 4 м: а) свай (при условии обеспечения предусмотренной проектом несущей способности по грунту) длиной, м: до 10 — 25 см 10 и более — 50 см б) свай-оболочек разной длины — 25 см	Каждой сваи, столба Каждой оболочки	Измерение лентой возвышающейся части свай, неразрушающий ультразвуковой метод. Сейсмоакустическим методом — при невозможности контроля ультразвуковым методом то же -//-
4. Уточнение несущей способности свай, свай-оболочек, столбов, погруженных в немерзлые грунты, по результатам испытаний: а) свай: по проекту фундаментов динамической нагрузкой то же, вдавливающей статической нагрузкой «, выдергивающей статической нагрузкой	Несущей способности	. Проверка по ГОСТ 5686 (не менее 3 испытаний в каждом ростверке) -//- То же, не менее 2 испытаний на мост -//-
б) свай-оболочек (или буровых свай, столбов): по проекту фундаментов вдавливающей статической нагрузкой то же, выдергивающей статической нагрузкой », штампом грунта в основании свай-оболочек (или буровых свай, столбов)	Несущей способности	. Операционный по ГОСТ 5686 (не менее 2 испытаний на 1 мост) То же, не менее 2 испытаний Операционный по ГОСТ 5686 (не менее 1 испытания на 1 ростверк)
5. Уточнение несущей способности свай, свай-оболочек (или буровых свай), столбов, погруженных в вечномерзлые (за исключением твердомерзлых) грунты, по результатам испытаний: по проекту фундамента вдавливающей статической нагрузкой то же, выдергивающей статической нагрузкой ", штампом грунта в основании оболочки	В соответствии с требованиями проекта, но не менее 1 испытания на 1 мост	Операционный по ГОСТ 5686
6. Контроль сплошности материала свай (столбов), определение дефектов по результатам испытаний	Каждая свая (столб) в безростверковых опорах; не менее 20 % (но не менее четырех в ростверке)	Неразрушающий ультразвуковой метод. Сейсмоакустический метод контроля. Приложение С


Примечания
1. Значения допускаемых отклонений от проектного положения в плане приведены для свайных элементов (свай, свай-оболочек, столбов), используемых в фундаментах и безростверковых опорах с бетонируемым на месте соответственно ростверком или насадкой. В приведенные значения допускаемых отклонений от проектного положения в плане свайных элементов включены значения смещения их в уровне низа ростверка или насадки вследствие отклонения элементов от вертикали или изменения наклона. Значения допускаемого изменения тангенса угла от вертикали (от проектного положения) наклонных свайных элементов не должно превышать 200:1 при расположении их в один ряд и 100:1 — в два ряда и более. 2. Для фундаментов и безростверковых опор со сборными ростверком или насадкой, соединяемых со свайными элементами с помощью омоноличенных бетоном выпусков стержней продольной арматуры, значения допускаемых отклонений в плане от проектного положения свайных элементов в уровне низа ростверка или насадки следует принимать до 5 см. При сборных ростверке или насадке, соединяемых со сваями или сваями-оболочками сварными болтовыми комбинированными стыками, значения допускаемых отклонений принимают в соответствии с проектом. 3. Число свайных элементов с предельными значениями допускаемых отклонений не должно превышать 25 % для однорядных фундаментов или опор и 40 % — для двух- и многорядных фундаментов. 4. При фактических отклонениях свайных фундаментов от проектного положения, превышающих предельно допускаемые значения, решение о возможности использования элементов должна принимать организация, проектировавшая фундаменты или безростверковые опоры. 5. В состав работ по выборочному контролю качества бетона свай включают: контроль длины свай и оценку сплошности их стволов с использованием сейсмоакустических испытаний — 20 % общего числа свай на объекте; оценку качества (однородности) бетона свай на полную их длину методами радиоизотопных или ультразвуковых измерений — 10 % общего числа свай на объекте.

3.16. При производстве работ по устройству шпунтовых ограждений состав контролируемых показателей, объем и методы контроля должны соответствовать табл. 12.1 СП 45.13330:

Cостав контролируемых показателей, объем и методы контроля при производстве работ по устройству шпунтовых ограждений
Технические требования	Предельные отклонения	Контроль (метод и объем)
Положение шпунта в плане: а) железобетонного, на отметке поверхности грунта б) стального, при погружении плавучим краном на отметке: верха шпунта поверхности воды в) на отметке верха шпунта при погружении с суши	± 10 см . . ± 30 см ± 15 см ± 15 см	Измерительный, 20 % свай, выбранных случайным образом

Устройство буровых и буронабивных свай

3.17. Устройство буровых и буронабивных свай следует выполнять с применением универсальных агрегатов грейферного, ударного, роторного, ковшового или шнекового типа, позволяющих помимо бурения скважины производить установку армокаркасов и бетонирование, а также извлечение обсадных труб.

3.18. По окончании бурения следует проверить соответствие РД фактических размеров скважин, отметки их устья, забоя и расположения каждой скважины в плане, а также установить соответствие типа грунта основания данным инженерно-геологических изысканий (при необходимости с привлечением геолога). Если нельзя преодолеть препятствия, встретившиеся в процессе бурения, решение о возможности использования скважин для устройства свай должна принять организация, проектировавшая фундамент.

3.19. При устройстве буронабивных свай, столбов забой скважины перед началом укладки бетонной смеси должен быть очищен от грунтового шлама. При укладке бетонной смеси в обводненных скважинах следует выдерживать минимальный временный диапазон между временем зачистки забоя и началом бетонирования, установленный технологическим регламентом. Бетонирование скважины производится в строгом соответствии с ППР. Производство работ фиксируется в специальном журнале.

3.20. Каждая пробуренная до проектной отметки скважина с уширением или без него должна быть очищена от шлама и грунта, после чего сдана по акту комиссии с участием технического заказчика. К акту должна быть приложена исполнительная схема скважины и уширения с указанием всех характерных размеров и отметок.

В присутствии комиссии в скважину должен быть опущен арматурный каркас, что отмечается в акте. Каркас до установки должен быть принят с оформлением результатов приемки.

3.21. Операционный и приемочный контроль качества устройства буровых свай, столбов следует осуществлять силами независимой организации в соответствии с техническими требованиями, указанными в таблице 6. СП 46.13330:

Технические требования к устройству буровых свай, столбов
Допускаемые отклонения	Контроль	Способ контроля
1. От проектного положения в плане, в долях, верха и наклона оси () буровых свай, столбов: при расположении их в один ряд по фасаду моста: ±0,04; 1:200 — в пределах акватории ±0,02; 1:200 — на суше при расположении свай в два ряда и более по фасаду моста: ±0,1; 1:100 — в пределах акватории ±0,05; 1:100 — на суше	Каждой сваи, столба	Приемочный (измерения теодолитом, отвесом или лентой)
2. Фактических размеров скважины от проектных и уширенной полости (уширения), см: ±25 — по глубине скважины (по отметке ее забоя) ±5 — по диаметру скважины ±10 — по глубине расположения низа цилиндрической части уширения ±10 — по диаметру уширения ±5 — по высоте цилиндрической части уширения	. Каждой скважины То же Каждого уширения То же -//-	Операционный (измерения по указаниям проекта фундамента) То же
3. От проектного положения элементов арматурного каркаса буровой сваи, столба, см: ±1 взаимного расположения продольных стержней по периметру каркаса ±5 длины стержней ±2 шага спирали ±10 расстояний между кольцами жесткости ±10 расстояний между фиксаторами защитного слоя ±1 высоты фиксаторов ±2 диаметра каркаса в местах расположения колец жесткости	Каждого каркаса То же	Операционный (измерения стальной лентой и линейкой) То же
4. Параметров бетонной смеси с подвижностью П4 для подводной укладки ее в скважины методом ВПТ: ±2 см подвижности ±2 % водоотделения	ГОСТ 10181 То же	Операционный, проверка по ГОСТ 10181 То же
5. Показатели бетона свай, столба: не допускается нарушение сплошности прочности (допуск +20; −5 %)	Каждая свая (столб) в безростверковых опорах; не менее 30% свай (столбов) в ростверке каждой опоры (но не менее 4 в ростверке) То же То же, при спорной ситуации	Неразрушающий ультразвуковой метод. Cейсмоакустическим методом - при невозможности контроля ультразвуковым методом Неразрушающим методом во всех сваях, столбах. В случае обнаружения дефекта производится контрольное выбуривание кернов на глубину ниже 1,0 м аномальной зоны

Устройство ростверков

3.22. Работам по устройству ростверков должна предшествовать приемка заглубленных в грунт и срезанных на проектном уровне свай, свай-оболочек или буровых свай.

3.23. Сваи с обнаруженными в них поперечными и наклонными трещинами шириной раскрытия более 0,3 мм должны быть усилены железобетонной обоймой с толщиной стенок не менее 100 мм или заменены дублерами.

3.24. В случае недобивки свай или повреждения голов при забивке, головы свай должны срезаться методами, исключающими нарушение защитного слоя бетона сваи ниже ее среза.

3.25. При поломке свай и в случае вынужденного погружения ниже проектной отметки следует по согласованию с проектной организацией нарастить их монолитным железобетоном.

3.26. Непосредственно к устройству ростверков следует приступить без промедления после подписания акта и приемки основания комиссией. Допускаемый перерыв между окончанием разработки котлована и устройством фундамента следует устанавливать в проекте, причем он не должен превышать двух суток. При вынужденных, сверх установленного срока, перерывах, должны быть приняты меры к сохранению природных свойств грунта основания. Дно котлована до проектных отметок (на 5 — 10 см) необходимо зачищать непосредственно перед устройством фундамента. При вынужденных перерывах должны быть приняты меры к сохранению природных структуры и свойств грунтов, а также против обводнения котлована поверхностными водами и промораживания грунтов.

3.27. Мероприятия по сохранению природной структуры и свойств грунтов в основании включают:

защиту котлована от попадания поверхностных вод;
ограждение котлована и грунтов основания водонепроницаемой стенкой («стена в грунте», ограждения из шпунта, буросекущихся свай и т. п.);
снятие гидростатического давления путем глубинного водоотлива из подстилающих слоев, содержащих воду;
исключение притока воды в котлован через дно;
исключение динамических воздействий во время откопки котлованов землеройными машинами с помощью защитного слоя грунта недобора;
защиту грунта основания от промерзания.

3.28. При поступлении в котлован в процессе производства работ воды необходимо обеспечить водоотвод во избежание затопления свежего слоя бетона или раствора до приобретения ими прочности не менее 30 % проектной.

3.29. Виды контроля при вскрытии котлована:

соблюдение необходимых недоборов грунта, недопущение переборов и нарушения структуры грунта основания;
недопущение нарушения структуры грунта при срезке недоборов, подготовке оснований и укладке конструкций;
предохранение грунтов оснований от подтапливания подземными и поверхностными водами с размягчением и размывом верхних слоев основания;
соответствие характеристик вскрытых грунтов основания предусмотренным в проекте;
достижение достаточного и однородного уплотнения грунтовых подушек, а также обратных засыпок;
достаточность примененных мер по защите грунтов основания от промерзания;
соответствие фактической глубины заложения и размеров конструкций и качества примененных материалов предусмотренным в проектах.

3.30. В проекте должна быть установлена необходимость временного крепления вертикальных стенок траншей и котлованов в зависимости от глубины выемки, вида и состояния грунта, гидрогеологических условий, величины и характера временных нагрузок на бровке и других местных условий.

3.31. Доработку недоборов до проектной отметки следует производить с сохранением природного сложения грунтов.

3.32. Способ восстановления в котлованах оснований, нарушенных в результате промерзания, затопления, а также переборов должен быть согласован с проектной организацией.

3.33. При производстве работ по разработке котлованов ростверков допустимые отклонения, объем и методы контроля должны соответствовать таблице 6.3. СП 45.13330:

Технические требования	Предельные отклонения	Контроль (метод, объем, вид регистрации)
Отклонение отметок дна котлована в местах устройства фундаментов и укладки конструкций при окончательной разработке или после доработки недоборов и восполнения переборов Вид и характеристика вскрытого грунта естественных оснований под фундаменты	± 5 см Должны соответствовать проекту. Не допускается размыв, размягчение, разрыхление и промерзание верхнего слоя грунта основания толщиной более 3 см	Измерительный — по углам и центру котлована в местах изменения отметок, но не менее 10 измерений на принимаемый участок Технический осмотр всей поверхности основания

3.34. В процессе устройства котлованов и фундаментов в них должен быть установлен постоянный надзор, за состоянием грунта, ограждений котлована, за фильтрацией воды и соблюдением правил техники безопасности.

3.35. В процессе устройства ростверков необходимо контролировать соответствие фактической глубины заложения фундамента, а также его конструкции и качества примененных материалов проекту.

3.36. Приемочный контроль качества работ следует осуществлять согласно техническим требованиям, указанным в таблице в таблице 7 СП 46.13330:

Допускаемые отклонения	Контроль	Метод или способ контроля
Фактических размеров и положения забетонированных на месте (сборных) фундаментов и ростверков от проектных, см: ± 5 (± 2) размеров в плане +2; –0,5 (+1; –0,5) толщины защитного слоя ±2 (± 1) положения по высоте верха (обреза) фундамента или ростверка 2,5 (1) положения в плане относительно разбивочных осей	Каждого фундамента и ростверка То же То же То же	Приемочный (измерения нивелиром, теодолитом, лентой и линейкой) То же То же То же


Примечания
Примечание. Значения, приведенные в таблице в скобках, относятся к сборным фундаментам и ростверкам.

3.37. Засыпка пазух котлована грунтом и его уплотнение должны выполняться с обеспечением сохранности гидроизоляции ростверков. Для предотвращения механического повреждения гидроизоляции следует применять защитное покрытие (в том числе из профилированных мембран, штучных и других материалов).

3.38. Засыпку пазух рекомендуется доводить до отметок, гарантирующих надежный отвод поверхностных вод. В зимних условиях грунт для засыпки пазух должен быть талым.

4. СООРУЖЕНИЕ МОНОЛИТНЫХ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

4.1. При строительном контроле за производством работ по устройству монолитных бетонных и железобетонных конструкций следует руководствоваться в первую очередь СП 35.13330, СП 46.13330, СП 48.13330, СП 70.13330, СП 130.13330, ГОСТ Р ИСО 2859-1-2007.

Опалубочные работы

4.2. При выборе типов опалубки необходимо соблюдать требования ГОСТ Р 52085, ГОСТ Р 52086. Опалубка должна соответствовать требованиям стандартов и обеспечивать проектную форму, геометрические размеры и качество поверхности возводимых конструкций в пределах установленных допусков. Опалубка должна быть сертифицирована на соответствие стандартам предприятием-изготовителем. Применение опалубки должно обеспечивать скругление прямых и острых углов бетонируемой конструкции радиусом 20 мм или фаской размером не менее 10х10 мм (если в проекте нет других указаний).

4.3. Установка и приемка опалубки, распалубливание монолитных конструкций, очистка и смазка производится по СП 48.13330 и ППР.

4.4. Подготовленную к бетонированию опалубку следует принимать по ГОСТ Р 52752 и акту освидетельствования скрытых работ.

4.5. Поверхность опалубки, соприкасающаяся с бетоном должна быть перед укладкой бетонной смеси покрыта смазкой. Смазку следует наносить тонким слоем на тщательно очищенную поверхность.

Поверхность опалубки после нанесения на нее смазки должна быть защищена от загрязнения, дождя и солнечных лучей. Не допускается попадания смазки на арматуру и закладные детали. Допускается для смазки деревянной опалубки использовать эмульсол в чистом виде или с добавкой известковой воды.

Для металлической и фанерной опалубки допускается применять эмульсолы с добавлением уайт-спирита или поверхностно-активных веществ, а также другие составы смазок, не влияющие отрицательно на свойства бетона и внешний вид конструкций и не уменьшающие сцепление опалубки с бетоном.

Смазку из отработанных машинных масел случайного состава, а также дизельного топлива применять не допускается.

4.6. Опалубка и арматура массивных конструкций перед бетонированием должны быть очищены сжатым (в том числе горячим) воздухом от снега и наледи. Очистка и нагрев арматуры паром или горячей водой не допускаются.

Все открытые поверхности свежеуложенного бетона после окончания бетонирования и при перерывах в бетонировании должны быть тщательно укрыты и утеплены.

Прочность бетона, свободный пролет забетонированной конструкции, число, место и способ установки и снятия временных опор, а также порядок демонтажа щитов опалубки определяется ППР и в необходимых случаях согласовывается с проектной организацией. Снятие всех типов опалубки следует производить после предварительного отрыва от бетона.

4.7. Технические требования, которые следует выполнять при бетонировании монолитных конструкций и проверять при операционном контроле, включая допустимую прочность бетона при распалубке, приведены таблице 9 СП 46.1333о в таблице 5.11. СП 70.13330:

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемые отклонения положения и размеров у опалубки по СП 70.13330, ГОСТ 25347 и ГОСТ 25346 становленной	Промежуточный по мере монтажа и всей опалубки	Измерительный (теодолитная и нивелирная съемки и измерение рулеткой)
2. Допускаемые отклонения расстояния: между опорами изгибаемых элементов опалубки и между связями вертикальных поддерживающих конструкций от проектных размеров, мм: 25 - на 1 м длины не более 75 - на весь пролет от вертикали или проектного наклона плоскостей опалубки и линий их пересечений, мм: 5 - на 1 м высоты на всю высоту: 20 - для фундаментов 10 - " тела опор и колонн высотой до 5 м	Каждого расстояния Каждой плоскости То же "	Измерительный (измерение рулеткой) Измерительный (измерение отвесом) То же "
3. Допускаемое смещение осей опалубки от проектного положения, мм: 15 - фундаментов 8 - тела опор и колонн фундаментов под стальные конструкции	Каждой оси То же	Измерительный (измерение рулеткой) То же
4. Отклонение стоек домкратных рам и осей домкратов от вертикали не допускается	Каждой оси или стойки	Измерительный (измерение отвесом)
5. Допускаемая наибольшая разность в отметках ригелей домкратных рам - 10 мм	Отметки каждого ригеля	Измерительный (нивелирование)
6. Допускаемая "конусность" скользящей опалубки на одну сторону на 1 м высоты +4; -2	Каждой опалубки	Измерительный (измерение отвесом)
7. Обратная "конусность" не допускается	То же	То же
8. Допускаемое расстояние между домкратами и рамами (за исключением мест, где расстояние между рамами является свободным размером) - 10 мм	По проекту	Измерительный (измерение рулеткой)
9. Допускаемое смещение осей: домкратов от оси конструкции - 2 мм перемещаемой или переставляемой опалубки относительно осей сооружения - 10 мм	Каждой оси То же	То же "
10. Допускаемое отклонение расстояния между внутренними поверхностями опалубки от проектных размеров 5 мм	Каждой опалубки	Измерительный (измерение опалубки или первого изделия)
11. Допускаемые местные неровности опалубки 3 мм	То же	Измерительный (внешний осмотр и проверка двухметровой рейкой)


12. Минимальная прочность бетона незагруженных монолитных конструкций при распалубке поверхностей: вертикальных из условия сохранения формы горизонтальных и наклонных при пролете: до 6 м свыше 6 м	0,5 МПа 70 % проектной 80 % проектной	Измерительный по ГОСТ 22690, журнал бетонных работ
13 Минимальная прочность бетона при распалубке загруженных конструкций, в том числе от вышележащего бетона (бетонной смеси)	Определяется ППР и согласовывается с проектной организацией	То же

Арматурные работы

4.8. Арматурная сталь (стержневая, проволочная) и сортовой прокат, арматурные, закладные и соединительные изделия должны соответствовать проекту и требованиям соответствующих стандартов. Поставляемую для использования арматуру следует подвергать входному контролю, включающему проведение испытаний на растяжение и изгиб не менее двух образцов от каждой партии. Для арматурного проката, поставленного с указанием в документе о качестве статистических показателей механических свойств, испытания образцов на растяжение, изгиб или изгиб с разгибом допускается не проводить. Расчленения пространственных крупногабаритных арматурных изделий должны быть согласованы с проектной организацией.

4.9. Транспортирование и хранение арматурной стали следует выполнять по ГОСТ 7566. Поступающая арматурная сталь регистрируется в «Журнале регистрации поступления арматурной стали». Результаты контрольных испытаний заносятся лабораторией в «Журнале регистрации результатов испытаний арматурной стали».

4.10. Арматурные и закладные изделия, сварные соединения арматуры должны быть приняты до бетонирования строительным контролем технического заказчика и подрядчика. Приёмку арматурных изделий начинают с осмотра целостности, наличия и проверки геометрических параметров сварных соединений арматуры, чистоты поверхности арматуры, наличия и обеспечения защитного слоя бетона, длины перепуска нахлёсточных соединений стержней и количества их в одном сечении изделия. Также при приемке арматурного изделия проверяют класс арматуры, диаметры стержней и их число в соответствии с проектом. Проверяют наличие согласования с проектной организацией всех имеющихся отступлений от проекта по армированию конструкции.

4.11. Масляные пятна, следы эмульсии на арматуре и закладных изделия не допускаются. Арматура, имеющая на поверхности коррозию, за исключением высокопрочной проволоки и канатов, допускается к применению при условии, что механические свойства и размеры периодического профиля останутся не менее допустимых по стандартам. Тонкий слой слабопачкающейся ржавчины не является причиной для браковки арматурного изделия. Во время бетонирования конструкции эта ржавчина легко растворяется в щелочной среде бетонной смеси. Сильно пачкающаяся и отслаивающаяся ржавчина до приёмки арматурного изделия должна быть очищена с арматуры металлическими щётками и протёрта ветошью или промыта сильной струёй воды с последующей продувкой сжатым воздухом. Выправку погнутых арматурных выпусков выполнять по специально разработанному регламенту.

4.12. Арматурные и закладные изделия следует изготавливать с соблюдением утвержденных технологий и нормативов.

Арматурные изделия подразделяются на типы: арматурные сетки и каркасы вязанные или сварные; отдельные стержни арматуры со сварными стыковыми соединениями или стыками внахлестку (без сварки).

В стыках арматуры внахлестку длину нахлестки (перепуска) стержней из арматурной стали класса А300 следует принимать не менее:

30 диаметров стыкуемых стержней - при классах бетона В20 - В27,5;
25 диаметров стыкуемых стержней - при классе бетона В30 и выше.

Для арматуры из стали класса А400 длина нахлестки должна быть соответственно увеличена на 4 диаметра. Для арматуры из стали класса А240 длину нахлестки (между внутренними поверхностями полукруглых крюков) следует принимать такой же, как и для арматуры из стали класса А400.

Для стыков, расположенных в сжатой зоне сечения, длину нахлестки допускается принимать на 5 диаметров менее установленной выше. Стыки арматуры внахлестку, как правило, следует располагать вразбежку. При этом площадь сечения рабочих стержней, стыкуемых на длине требуемой нахлестки, должна составлять при стержнях периодического профиля не более 50% общей площади сечения рабочей арматуры, при гладких стержнях - не более 25%.

Допускается стыковать в одном сечении более 50% общей площади сечения рабочей арматуры, при этом длину нахлестки следует увеличивать в два раза.

Соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетон¬ных конструкций следует выполнять, принимать и контролировать в соответствии с ГОСТ 14098-91 «Типы, конструкции и размеры». Типы сварных соединений должны быть указаны в РД.

4.13 Согласно п.7.6. СП 46.13330 допускаемые отклонения от проекта, мм:

габаритных размеров вязаных арматурных каркасов и сеток:
для стоек, балок, плит и арок ±10;
фундаментов ±20;
расстояния между отдельными стержнями или рядами арматуры при армировании в несколько рядов по высоте в конструкциях толщиной более 1 м и фундаментах ±20;
в балках, арках, а также плитах толщиной, мм:
св. 300 ±10;
от 100 до 300 ±5;
до 100 ±3;
расстояния между хомутами балок и стоек, а также между связями арматурных каркасов ±10;
расстояния между распределительными стержнями в одном ряду ±25;
положения хомутов относительно проектной оси (вертикальной, горизонтальной или наклонной) ±15.
- Согласно табл. 5.10 СП 70.13330 актуальны следующие требования:
отклонения длины арматурных элементов (включая выпуска) - по ГОСТ Р 57997 табл 1 (ГОСТ 10922 утратил силу в РФ);
отклонение от проектной длины нахлестки/анкеровки арматуры (L - длина нахлестки / анкеровки, указанные в проекте, мм) - -0,05L; положительные отклонения не нормируются;

Параметр	Величина параметра, мм	Контроль (метод, вид регистрации)
Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона не должно превышать: при толщине защитного слоя до 15 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкции, мм: до 100 от 101 до 200 при толщине защитного слоя от 16 до 20 мм включительно и линейных размерах поперечного сечения конструкций, мм: до 100 от 101 до 200 « 201 « 300 свыше 300 при толщине защитного слоя свыше 20 мм и линейных размерах поперечного сечения конструкций, мм: до 100 от 101 до 200 « 201 « 300 свыше 300	+4 +5 +4; -3 +8; -3 +10; -3 +15; -5 +4; -5 +8; -5 +10; -5 +15; -5	Измерительный (измерение рулеткой, по шаблону), журнал работ

Иные требования к арматурным и закладные изделия сварным, соединениям сварным арматурным и закладным изделиям железобетонных конструкций указаны в ГОСТ Р 57997.

4.14. При операционном контроле проверяется каждый арматурный элемент, при приемочном контроле выполняется выборочная проверка в объеме не менее 10 %. При выявлении недопустимых, отклонений в ходе выборочного приемочного контроля назначается сплошной контроль.

4.15. Все недоделки по армированию конструкции, обеспечению толщины защитного слоя бетона, а также очистке основания блока и арматуры от мусора и загрязнений должны быть выполнены до приемки арматурного каркаса к бетонированию конструкции. При выявлении отступлений от проекта принимаются меры по устранению или согласованию с проектной организацией их допустимость. По результатам приемочного контроля составляются акты освидетельствования скрытых работ и разрешается бетонирование конструкций.

Бетонные работы

4.16. Согласно Постановлению Правительства РФ от 17 июня 2017 года N 717 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2009 г. N 982» бетонные смеси, выпускаемые согласно ГОСТ 7473, должны подтверждаться Декларацией о соответствии, оформляемой на основе протоколов испытаний, с соответствующей записью в Документе о качестве бетонной смеси, проверяемом строительным контролем при входном контроле материалов.

4.17. Составы бетонных смесей, применяемых при укладке в конструкции объектов, должны подбираться в соответствии с требованиями ГОСТ 27006. Заполнители для тяжелых и мелкозернистых бетонов должны удовлетворять требованиям ГОСТ 26633, а также требованиям на конкретные виды заполнителей: ГОСТ 8267, ГОСТ 8736, ГОСТ 32495, ГОСТ 55224. Бетонные смеси должны соответствовать показателям качества по удобоукладываемости, расслаиваемости, пористости, температуре, сохраняемости свойств во времени, объему вовлеченного воздуха, коэффициенту уплотнения. Бетонные смеси для бетонов марки по морозостойкости F1-200 F2-100 и выше следует изготовлять с применением воздухововлекающих добавок. Содержание вовлечённого воздуха в бетонной смеси должно быть не менее 4%.

4.18. Транспортировка и подача бетонной смеси осуществляется специализированными средствами, обеспечивающими сохранение заданных свойств бетонной смеси. Бетонная смесь, потерявшая к моменту укладки заданную удобоукладываемость, подаче в бетонируемую конструкцию не подлежит. Восстанавливать удобоукладываемость бетонной смеси добавлением воды на месте укладки запрещается. Восстанавливать удобоукладываемость бетонной смеси на месте укладки допускается добавлением пластифицирующих добавок или суперпластификаторов под контролем лаборатории при условии, что общее количество добавок в смеси не будет превышать максимально допустимое количество, установленное для данного типа добавок.

Требования к составу, приготовлению и транспортированию бетонных смесей приведены в таблице 5.1. СП 70.13330:

Параметр	Величина параметра	Контроль (метод, вид регистрации)
1. Число фракций крупного заполнителя при крупности зерен, мм: до 40 свыше 40	* Не менее двух Не менее трех	Измерительный, по ГОСТ 8269.0
2. Наибольшая крупность заполнителя для: железобетонных конструкций тонкостенных конструкций при перекачивании бетононасосом в том числе зерен наибольшего размера лещадной и игловатой форм при перекачивании по бетоноводам содержание песка крупностью менее, мм: 0,14 0,3	Не более 2/3 наименьшего расстояния между стержнями арматуры Не более 1/2 толщины конструкции Не более 1/3 внутреннего диаметра трубопровода Не более 35 % массы 5 - 7 % 15 - 20 %	Измерительный, по ГОСТ 8269.0 Измерительный, по ГОСТ 8735

4.19. Для обеспечения прочного и плотного сцепления бетонного основания со свежеуложенным бетоном требуется:удалить поверхностную цементную пленку со всей площади бетонирования; срубить наплывы бетона и участки нарушенной структуры; удалить опалубку штраб, пробки и другие ненужные закладные части; очистить поверхность бетона от мусора и пыли, а перед началом бетонирования поверхность старого бетона продуть струей сжатого воздуха. При бетонировании температуру укладываемой бетонной смеси следует увязывать с температурой основания таблица 3 СП.46.13330:

Температура поверхностного слоя жесткого основания, на которое укладывается бетон, °С	Допустимая температура укладываемой бетонной смеси по условию предупреждения температурных трещин, °С
5 10 15-20	10 (не более) 10-20 (не более) 10-25

4.20. Бетонную смесь необходимо укладывать в соответствии с ППР и технологическим регламентом. При этом бетонную смесь укладывают в форму или опалубку горизонтальными слоями без технологических разрывов с направлением укладки в одну сторону во всех слоях. При значительных площадях поперечного сечения бетонируемой конструкции допускается укладывать и уплотнять бетонную смесь наклонными слоями, образуя горизонтальный опережающий участок длиной 1,5-2 м в каждом слое. Угол наклона к горизонту поверхности уложенного слоя бетонной смеси перед ее уплотнением не должен превышать 30°. После укладки и распределения бетонной смеси по всей площади укладываемого слоя уплотнение начинают с опережающего участка. Укладка следующего слоя бетонной смеси допускается до начала схватывания бетона предыдущего слоя. Продолжительность перерыва между укладкой смежных слоев бетонной смеси без образования рабочего шва устанавливается строительной лабораторией. Верхний уровень уложенной бетонной смеси должен быть на 50 - 70 мм ниже верха щитов опалубки. Поверхность рабочих швов, устраиваемых при укладке бетонной смеси с перерывами, должна быть перпендикулярна оси бетонируемых колонн и балок, поверхности плит и стен. Возобновление бетонирования допускается производить по достижении бетоном прочности не менее 1,5 МПа. Рабочие швы допускается устраивать по согласованию с проектной организацией.

4.21. Технические требования, которые следует выполнять при производстве бетонных работ и проверять при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в таблице 4. СП 46.13330:

Технические требования	Контроль	Метод или способ контроля
1. На месте приготовления и укладки подвижность смеси не должна отличаться от заданной более чем на ±15%, а жесткость более чем на ±20 с	Не менее, чем 2 раза в смену, а при неустойчивой погоде, нестабильной влажности и колебаниях зернового состава заполнителей - через каждые 2 ч	Проверка по ГОСТ 10181 с регистрацией в журнале
2. Температуры составляющих и бетонной смеси не должны отличаться от расчетной более, чем на +2 °С (воды и заполнителей при загрузке в смеситель, бетонной (растворной) смеси - на выходе из смесителя, бетонной (растворной) смеси - на месте укладки)	Через каждые 4 ч в зимнее время, 2 раза в смену - при положительных температурах воздуха только бетонной смеси	Регистрационный, измерительный
3. Толщина укладываемого слоя бетонной смеси не должна превышать: 40 см - при уплотнении на виброплощадках виброподдонами или гибкими вибросистемами Постоянный в процессе укладки бетона Измерительный, визуально 25 см - то же, при бетонировании конструкций сложной конфигурации и густоармированных То же То же на 5-10 см длины рабочей части вибратора при уплотнении тяжелыми подвесными вертикально расположенными вибраторами " " вертикальной проекции длины рабочей части вибратора при уплотнении тяжелыми подвесными вибраторами, располагаемыми под углом до 35° С* к вертикали " " 1,25 длины вибронаконечника и 40 см - при уплотнении ручными глубинными вибраторами " " 25 см - при уплотнении поверхностными вибраторами или вибробрусками в неармированных конструкциях и с одиночной арматурой Постоянный в процессе укладки бетона Измерительный, визуальный 12 см - в конструкциях с двойной арматурой То же То же 4 При разделении на блоки бетонирования следует предусматривать: площадь каждого блока - не менее 50 м Каждой конструкции Измерительный, регистрационный высоту блока - не менее 2 м То же То же площадь рабочих швов блоков - в перевязку " " 5 Высоту свободного сбрасывания бетонной смеси следует принимать не более, м: 2 - при бетонировании армированных конструкций Постоянный Измерительный, визуальный 1 - при изготовлении сборных железобетонных конструкций То же То же 6 - при бетонировании неармированных конструкций, устанавливаемых из условия обеспечения однородности бетона и сохранности опалубки " " Сведения о входном контроле бетонной смеси, условиях производства бетонных работ, а также результатов лабораторных испытаний образцов на 7 и 28 сутки заносятся подрядчиком в специализированный журнал. Тепловая обработка и уход за бетоном 4.22. Открытые поверхности свежеуложенного бетона немедленно после окончания бетонирования (в том числе и при перерывах в укладке) следует надежно предохранить от испарения воды. Свежеуложенный бетон должен быть также защищен от попадания атмосферных осадков. Защита открытых поверхностей бетона должна быть обеспечена в течение срока, обеспечивающего приобретение бетоном прочности не менее 70%. В обязанности подрядчика вхолдит ведение «Журнала ухода за бетоном» 4.23. В бетоне в процессе твердения следует поддерживать расчетный температурно-влажностный режим. При необходимости для создания условий, обеспечивающих нарастание прочности бетона и снижение усадочных деформаций, следует применять специальные защитные мероприятия. Мероприятия по уходу за бетоном (порядок, сроки и контроль), порядок и сроки распалубки конструкций должны устанавливаться в разрабатываемых для конкретного здания и сооружения технологических регламентах и ППР. В технологическом процессе прогрева бетона в монолитных конструкциях должны быть приняты меры по снижению температурных перепадов и взаимных перемещений между опалубочной формой и бетоном. В массивных монолитных конструкциях следует предусматривать мероприятия по уменьшению влияния температурно-влажностных полей напряжений, связанных с экзотермией при твердении бетона, на работу конструкций. 4.24. Устранение дефектов, допущенных в ходе строительства, должно осуществляться по специальным технологическим регламентам с применением специальных противоусадочных ремонтных составов. Приложение Н СП 46.13330. 4.25. При производстве бетонных работ и уходе за бетоном в зимних условиях (при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °С и минимальной суточной температуре ниже 0 °С) руководствуются ППР, технологическими регламентами, а также разделом 5.11 СП 70.13330, разделом 9 СП 46.13330, СП 63.13330, 4.26. При производстве бетонных работ и уходе за бетоном при температуре воздуха выше 25 °С руководствуются ППР, технологическими регламентами, а также разделом 5.12 СП 70.13330. 4.27. Специальные методы бетонирования в том числе метод вертикально-перемещающихся труб (ВПТ), регламентируются ППР, технологическими регламентами, а также разделом 5.13 СП 70.13330. Приемка бетонных и железобетонных конструкций или частей сооружений 4.28. Для обеспечения требований, предъявляемых к бетонным и железобетонным конструкциям, следует производить контроль качества бетона, включающий в себя входной, операционный и приемочный. 4.29. При входном контроле по документам о качестве бетонных смесей устанавливают ее соответствие условиям договора, а также в соответствии с требованиями ППР и Технологического регламента проводят испытания по определению нормируемых технологических показателей качества бетонных смесей. 4.30. При операционном контроле устанавливают соответствие фактических способов и режимов бетонирования конструкций и условий твердения бетона предусмотренным в ППР и Технологическом регламенте. 4.31. При приемочном контроле устанавливают соответствие фактических показателей качества бетона конструкций всем нормируемым проектным показателям качества бетона 4.32. Строительный контроль законченных конструкций или частей зданий и сооружений следует производить на соответствие: фактических геометрических параметров конструкций РД и отклонениям по таблице 5.12 СП 70.13330; качества поверхности внешнему виду монолитных конструкций. свойств бетона и арматуры проектным требованиям применяемых в конструкции материалов, полуфабрикатов и изделий требованиям проектной документации по данным входного контроля технической документации. 4.33. Приемку законченных бетонных и железобетонных конструкций или частей сооружений следует оформлять в установленном порядке актом освидетельствования скрытых работ и актом освидетельствования ответственных конструкций. 4.34. В общем случае требования, предъявляемые к законченным бетонным и железобетонным конструкциям или частям сооружений, приведены в таблице 5.12 СП 70.13330: Параметр Предельные отклонения, мм Контроль (метод, объем, вид регистрации) 1 Отклонение линий плоскостей пересечения от вертикали или проектного наклона на всю высоту конструкций для: Измерительный, каждый конструктивный элемент, журнал работ фундаментов 20 стен и колонн, поддерживающих монолитные покрытия и перекрытия 15 стен и колонн, поддерживающих сборные балочные конструкции 10 3 Отклонение от прямолинейности и плоскостности поверхности на длине 1 - 3 м и местные неровности поверхности бетона По приложению Ц СП 70.13330 Измерительный, не менее 5 измерений на каждые 50 м длины и каждые 150 м поверхности конструкций, журнал работ 4 Отклонение горизонтальных плоскостей на весь выверяемый участок 20 Измерительный, не менее 5 измерений на каждые 50 м длины и каждые 150 м поверхности конструкций, журнал работ 5 Отклонение длин или пролетов элементов, размеров в свету ±20 Измерительный, каждый элемент, журнал работ 6 Размер поперечного сечения элемента h при: Измерительный, каждый элемент (не менее одного измерения на 100 м площади плит перекрытия и покрытия), журнал работ h < 200 мм +6; h = 400 мм -3 + 11; h > 2000 мм -9 + 25; При промежуточных значениях h величина допуска принимается интерполяцией -20 7 Отклонение от соосности вертикальных конструкций 15 Измерительный (исполнительная геодезическая съемка), каждый конструктивный элемент, журнал работ 9 Отметки поверхностей и закладных изделий, служащих опорами для стальных или сборных железобетонных колонн и других сборных элементов -5 Измерительный, каждый опорный элемент, исполнительная схема 10 Расположение анкерных болтов: То же, каждый фундаментный болт, исполнительная схема в плане внутри контура опоры 5 в плане вне контура опоры 10 по высоте +20 4.35. Контроль прочности бетона монолитных конструкций в промежуточном и проектном возрасте следует проводить статистическими методами, методами определения прочности бетона по контрольным образцам, изготовленным у места бетонирования конструкций по ГОСТ 18105, ГОСТ 31914 применяя неразрушающие методы определения прочности бетона по ГОСТ 17624 и ГОСТ 22690 или разрушающий метод по ГОСТ 28570 при сплошном контроле прочности (каждой конструкции). 5. УСТАНОВКА ОПОРНЫХ ЧАСТЕЙ ПРОЛЁТНЫХ СТРОЕНИЙ 5.1. Резиновые и резинофторопластовые опорные части следует устанавливать непосредственно на подферменные площадки, подготовленные и выверенные в пределах отклонений, указанных в таблице 19 СП 46.13330, а стальные и стаканные - на опалубленный по периметру слой несхватившегося цементно-песчаного раствора или полимербетона толщиной до 3 см, при большей толщине выравнивающего слоя его необходимо армировать (приложение Л СП 46.13330). Допускается стальные и стаканные опорные части устанавливать на клинья или регулировочные устройства с последующим инъецированием зазоров клеем на основе эпоксидной смолы или удалением клиньев. Допускаемые отклонения Контроль Способ контроля 1 От проектной разности отметок поверхностей подферменных площадок в пределах одной опоры не более +2 мм Всех подферменных площадок Измерительный (нивелирование) 2 Поверхностей подферменных площадок от горизонтального (проектного) положения 0,002 длины (ширины) площадки Всех площадок Измерительный (по уровню) 3 От проектной разности отметок опорных поверхностей комплекта стальных и стаканных опорных частей в пределах одной опоры 0,001 расстояния между осями ферм (балок) Всех опорных частей Измерительный (нивелирование) 4 Оси стаканной линейно-подвижной опорной части от направления проектного перемещения опорного узла пролетного строения 0,005 длины подферменника Всех линейно-подвижных опорных частей Измерительный (измерение линейкой) 5.2. Перед инъецированием зазоров следует произвести их герметизацию и установку штуцеров для нагнетания клея. По периметру каждой опорной части должно быть установлено не менее четырех штуцеров. Штуцеры следует устанавливать непосредственно в зазор (при уплотнении его жгутами) или в специально предусмотренные проектом отверстия в опорных частях. Для омоноличивания анкерных болтов в теле опоры следует применять цементно-песчаный раствор, полимербетон или клей на основе эпоксидной смолы с наполнителем. 5.3. Все опорные части, поступающие на объект, следует сопровождать документом о качестве. Перед установкой стаканных опорных частей необходимо: убедиться в том, что верхняя плита, крышка стакана и стакан плотно прижаты друг к другу пластмассовыми монтажными болтами; проконтролировать параллельность плиты (крышки) и дна стакана; уточнить наличие на поверхности верхних плит отверстий, фиксирующих ось опорных частей. При наличии указаний в проекте трущиеся поверхности стальных опорных частей и поверхности катания перед установкой необходимо тщательно очистить и натереть графитом или промазать дисульфид-молибденовой смазкой. 5.4 Подвижные опорные части необходимо устанавливать согласно проекту с учетом температуры воздуха в момент установки, а также усадки и ползучести бетона пролетных строений. При установке опорных частей следует нанести риски, отмечающие взаимное начальное положение их элементов, и клеймо с указанием температуры при установке пролетных строений. 5.5. Пролетное строение следует устанавливать на опорные части с учетом требований проекта конструкции и ППР. 5.6. Установка опорных частей оформляется актом освидетельствова¬ния и приемки установленных опорных частей 6. МОНТАЖ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ 6.1. Монтаж сборных конструкций пролётных строений мостов допускается начинать только после инструментальной проверки отметок и положения в плане опор, фундаментов и временных устройств для монтажа, а также выполнения разбивочных работ, определяющих проектное положение монтируемых конструкций, с оформлением результатов проверки актом. 6.2. При приемке поступающих на строительство сборных конструкций должно быть установлено: соответствие конструкций требованиям проекта, комплектность поставляемых конструкций, наличие технической документации, маркировки и клейма ОТК предприятия-изготовителя и заводской инспекции, отсутствием в элементах деформаций и повреждений. Способы опирания и крепления конструкций на транспортных средствах не должны вызывать остаточных деформаций в конструкциях; торцевые поверхности блоков составных по длине конструкций и изолированные поверхности должны быть предохранены от повреждения. Крупногабаритные балки, сборные элементы пролетных строений, а также предварительно напряженные железобетонные конструкции следует перевозить в соответствии с требованиями специально разработанных проектов или технических условий. 6.3. В рамках входного контроля изделий строительному контролю следует проверять: отсутствие деформаций и повреждений (околов), проектные размеры конструкции, размеры и правильность расположения закладных деталей, выпусков арматуры, фиксирующих устройств, монтажных петель, каналов для напрягаемой арматуры, соответствие лицевой поверхности изделия требованиям проекта (качество поверхности или фактурного слоя), отсутствие раковин, трещин, наплывов и др. характерных дефектов и повреждений бетонных конструкций. 6.4. Балки, бетон которых не удовлетворяет заданным маркам по прочности, морозостойкости или которые имеют крупные сколы, раковины и трещины, снижающие несущую способность или долговечность элемента с отклонениями, выходящими за пределы допусков, подлежат браковке. 6.5. Изделие должно соответствовать ГОСТ 13015, СП 46.13330 прил. К: Технические требования Контроль Метод или способ контроля Прочность бетона в партии (отпускная, передаточная, в промежуточном или в проектном возрасте) - не менее требуемой, определяемой по ГОСТ 18105 Партии бетона по ГОСТ 18105 Проверка по образцам по ГОСТ 10180 и неразрушающими методами в соответствии с ГОСТ 18105 за исключением прочности бетона в проектном возрасте Объем партии бетона для сборных бетонных, железобетонных и монолитных конструкций принимать по ГОСТ 18105, но не более объема конструкций, отформованных в течение одних суток, если этот объем превышает 10 м в одну смену или 40 м - в одну неделю То же Регистрационный Объем партии бетона для сборных предварительно напряженных конструкций следует принимать по ГОСТ 18105, но не более объема бетона конструкций, отформованных в течение одних суток " То же Отклонения от проектных размеров изготовленных сборных железобетонных конструкций при отсутствии в проекте особых указаний, мм: а) пролетных строений и их блоков: по длине 30; -10 Каждого элемента Измерительный (измерение лентой) по высоте в любом сечении 15; -0 То же То же по наибольшей ширине 20; -10 " " по остальным измерениям ±5 " " искривление продольной оси 0,001 пролета, но не более 30 " " г) всех конструкций: положение осей выпусков арматуры 5 " " диаметра закрытых каналов 5; -2 " " расположения закрытых каналов ±2 " " перекос опорных плит 0,002 длины (ширины) опорной плиты " " . 6.6. Производство работ по монтажу балок железобетонных пролётных строений осуществляется согласно ППР и технологическим регламентам. Данные о производстве работ по монтажу сборных конструкций следует вносить подрядчиком в журналы работ по монтажу строительных конструкций и замоноличивания монтажных стыков и узлов, а также фиксировать по ходу монтажа конструкций их положение на геодезических исполнительных схемах. 6.7. Консольные, консольно-шлюзовые и козловые краны, подъемники, краны-агрегаты должны быть освидетельствованы до начала работ по установке пролетных строений (после приведения их в рабочее положение). Работа кранов на насыпных грунтах допускается только после уплотнения грунтов в соответствии с требованиями ППР. При одновременной работе двух стреловых кранов операции необходимо выполнять в строгом соответствии с ППР под непосредственным руководством ответственного за безопасное производство работ. В ППР должны быть определены последовательность операций (подъем, изменение высоты, поворот) по каждому крану, схема строповки грузов и траектории их движения с учетом нагрузок на кран и его грузоподъемности. Общие требования к сборке железобетонных пролетных строений на перемещаемых подмостях, монтажу, надвижке и перекатке пролётных строений приведены в подразделе «Сооружение пролетных строений» раздела 9 СП. 46.13330. 6.8. На опорах моста до начала монтажа пролетных строений должны быть размечены оси опорных частей. Инструментальный контроль при монтаже конструкций должен осуществляться систематически от начала до полного его завершения. Помимо геодезического контроля в процессе монтажа проверяются: правильность положения установленных секций или блоков, совпадение фиксаторов, закладных деталей, отверстий, каналов и элементов конструкций в стыках и соединениях. 6.9. Контроль и оценку качества работ при производстве работ по монтажу пролетных строений следует выполнять в соответствии с требованиями нормативных документов СП 46.13330 и СП СП 48.13330. Технические требования, которые следует выполнять при установке пролетных строений и проверять при пооперационном контроле, а также объем и способы контроля приведены в таблице 14 СП 46.13330: Допускаемые смещения Контроль Способ контроля 1 Продольных осей железнодорожных пролетных строений или их балок в плане от разбивочных осей - 10 мм Каждой балки и пролетного строения Измерительный (теодолитная съемка) 2 Автодорожных пролетных строений или их балок - 0,0005 пролета, но не более 40 мм То же То же 4 Осей опирания балок пролетного строения вдоль пролета - 15 мм То же То же 6.10. Выправку погнутых арматурных выпусков выполнять по специально разработанному регламенту. 6.11. Порядок сварочных работ должен соответствовать указаниям проекта, требованиям СП 70.13330 и обеспечивать наименьшие значения реактивных напряжений от сварки. 6.12. Способы выправки погнутых арматурных выпусков (особенно в холодное время года) должны исключать появление в них трещин и излом, снижение прочности и нарушение бетона защитного слоя. 6.13. Омоноличивание стыков допускается только после приемки сварочных и арматурных работ и устранения выявленных дефектов 6.14. Продольные стыки между отдельными балками (плитами), а также стыки диафрагм разрезных пролетных строений следует омоноличивать после установки балок на постоянные опорные части. Порядок омоноличивания стыков неразрезных и температурно-неразрезных пролетных строений устанавливается ППР. 6.15. Все конструкции и их детали до монтажа или укрупнения перед монтажом должны быть освидетельствованы. При обнаружении дефектов комиссия решает вопрос об их устранении. 6.16. Контактные поверхности блоков железобетонных пролетных строений до подачи на монтаж или перед укрупнительной сборкой должны быть обработаны пескоструйным способом или щетками. Насечка стыкуемых поверхностей ударным инструментом запрещается. 6.17. Очищенные поверхности элементов должны быть освидетельствованы и приняты. Образующие стык поверхности элементов до укладки бетона или раствора следует промыть и обильно увлажнить, начиная за 12 ч до омоноличивания. 6.18. Требования к опалубочным, арматурным и бетонным работам при омоноличивании стыков (устройству участков монолитных) изложены в разделе 4 Регламента. 7. МОНТАЖ СТАЛЬНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ 7.1. При монтаже стальных и сталежелезобетонных конструкций следует соблюдать требования раздела 10 СП 46.13330, СП 48.13330. При монтаже стальных конструкций висячих, вантовых и разводных мостов кроме требований настоящего раздела следует выполнять специальные указания проекта сооружения, ППР или других утвержденных документов, отражающих специфику сооружения перечисленных систем мостов. 7.2. Стальные конструкции мостовых сооружений до поступления на строительную площадку должны быть приняты Инспекцией по контролю качества изготовления и монтажа мостовых конструкций (Мостовой инспекцией) 7.3. Все элементы перед установкой их в конструкцию должны быть освидетельствованы. Состояние элементов фиксируют актом. Металлоконструкции, имеющие повреждения или деформации свыше допускаемых по нормативным документам, указаниям проекта на их изготовление, должны быть освидетельствованы комиссией с составлением акта. В комиссию должны входить представители строительной и проектной организаций, заказчика и завода - изготовителя. 7.4. Стальные конструкции (отправочные марки), поступившие от завода-изготовителя на стройплощадку, подвергают входному контролю. Для этого на стройплощадке должен быть оборудован отнивелированный стенд, на который устанавливают контролируемые монтажные марки конструкций, и затем выполняют их входной контроль. Разгрузку и входной контроль металлоконструкций осуществляют лица, ответственные по соответствующему распоряжению (приказу) мостостроительной организации за указанные операции. Результаты выгрузки и входного контроля конструкций должны отражаться в соответствующих документах (Акты-рапортички выгрузки металлоконструкций и Журнал освидетельствования металлоконструкций при входном контроле). При входном контроле качества металлоконструкций проверяют: 1) соответствие линейных размеров и геометрической формы конструкций проектным требованиям; при этом отклонения линейных размеров и геометрической формы конструкций должны соответствовать требованиям таблиц 37 и 38 СТО 012-2007 «Стальные конструкции мостов. Заводское изготовление»; 2) качество заводских сварных швов и зон перехода этих швов к основному металлу (визуальным контролем), качество замыкания кольцевых швов, а также отсутствие трещин в оставленных заводом-изготовителем прихватках в зонах роспусков различных угловых швов и др.; 3) отсутствие дефектов по основному металлу конструкций - недопустимые забоины по свободным кромкам поясов и др. элементов, выхваты основного металла от газовой резки, расслой проката на свободных кромках и др.; 4) качество скругления свободных кромок основных металлоконструкций; 5) качество отверстий в элементах блоков главных балок и блоков ортотропных плит; 6) качество и параметры подготовки заводом-изготовителем кромок монтажных сварных соединений; 7) качество заводской грунтовки основных металлоконструкций и её толщину в соответствии с проектом; последствия транспортировки конструкций от завода-изготовителя до места строительства с фиксацией возможных трещин в заводских швах, вмятин и других деформаций в элементах и др. Наличие или отсутствие недопустимых дефектов заводского изготовления конструкций по позициям 1-7 отражается подрядчиком в Журнале освидетельствования каждой марки элемента при входном контроле. 7.5. Вместе с поставляемой на стройплощадку партией металлоконструкций завод-изготовитель обязан представить в мостостроительную организацию сертификат качества на данные стальные конструкции. После завершения заводом выполнения определенного номера заказа к сертификату на весь заказ должна прилагаться следующая документация: полный комплект исполнительных чертежей КМД, включая схему маркировки (монтажные схемы); сводная ведомость сертификатов на материалы, применявшиеся при заводском изготовлении данных конструкций; опись аттестационных удостоверений заводских сварщиков, проводивших сварку конструкций на заводе, с указанием даты и номера протокола их аттестации, выданного аттестационным центром национального агентства контроля и сварки (НАКС); ведомость заключений контроля качества заводских сварных соединений методом ультразвуковой дефектоскопии (УЗД) с указанием мест устранения дефектов (если такие имелись). 7.6. Порядок укрупнённой сборки и сварки металлоконструкций должен быть определён в ПОС и ППР. Фрикционные монтажные соединения. 7.7. К выполнению соединений на высокопрочных болтах с контролируемых натяжением могут быть допущены рабочие, прошедшие специальное обучение, подтвержденное соответствующим удостоверением. 7.8. При устройстве соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов следует осуществлять операционный контроль качества. Контролю подлежит: состояние инструмента, применяемого для сборки соединений на высокопрочных болтах; качество и сроки подготовки высокопрочных болтов, гаек и шайб; способы, сроки и качество подготовки монтажных поверхностей; точность натяжения высокопрочных болтов; качество готовых соединений. Приемку соединений технический заказчик должен производить не позже, чем через две недели после окончания натяжения всех болтов узла. 7.9. Все виды контроля качества работ материалов и изделий осуществляются на основании: ППР, Технологических регламентов разработанных подрядной организацией на основании проектной и рабочей документации, действующей нормативно-технической документации; СП 46.13330 раздел 10; СТП 006-97. Стандарт предприятия. Устройство соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов. Сварные монтажные соединения. 7.10. Сварочные работы на монтаже пролетного строения должны выполняться при тщательном и непрерывном авторском надзоре со стороны проектной организации. Все отступления от принятой технологии монтажа и монтажной сварки конструкций пролетного строения должны быть согласованы с проектной организацией и научно-исследовательской организацией, оказывающей научно-техническую помощь по технологии монтажной сварки. В случае систематического появления трещин в сварных швах рекомендации по устранению причин их возникновения должны быть разработаны с привлечением указанной научно-исследовательской организации. 7.11. Сварные монтажные соединения надлежит выполнять по технологии, указанной в ведомственных нормативных документах и технологических регламентах на монтажную сварку конкретного объекта. 7.12. Входной, операционный и приёмочный контроль качества работ осуществляется на основании: ППР, Технологических регламентов разработанных подрядной организацией на основании проектной и рабочей документации, действующей нормативно-технической документации; СП 46.13330 раздел 10, Приложение М (обязательное); СТО-ГК «Трансстрой»-005-2007 Стальные конструкции мостов. Технология монтажной сварки; РД 03-606-03 «Инструкция по визуальному и измерительному контролю» 7.13. При сборке элементов под сварку на клетках, стендах, стапелях следует обеспечить проектный строительный подъем пролетного строения. Необходимо также предусматривать предварительные переломы и сдвиги в стыках для компенсации сварочных деформаций, влияющих на окончательные размеры и форму конструкций. Величины их назначаются в ППР и проверяются при сварке первых блоков. При сборке и сварке крупных блоков необходимо учитывать также их деформации и взаимные смещения в стыках от воздействия солнечной радиации. 7.14. Соединения, собранные под сварку, должны быть предъявлены руководителю сварочных работ. Если подготовленные стыки в течение 24 ч не были сварены, перед сваркой их вновь необходимо предъявить. 7.15. Номер каждого выполненного стыка по маркировочной схеме и дату сварки заносят в Журнал сварочных работ с росписями сварщика и руководителя сварочных работ. 7.16. Исполнительной документацией по качеству сварных конструкций являются: журналы монтажных работ; общий журнал работ; постановки и натяжения высокопрочных болтов; сварочных работ; журнал ультразвукового контроля качества (УЗК) монтажных сварных соединений; журнал пескоструйной очистки; журнал тарировки динамометрических ключей; журнал контроля подготовки высокопрочных болтов, гаек и шайб; технологический регламент по сборке и сварке монтажных соединений; заключения по результатам неразрушающих методов контроля качества швов с указанием всех обнаруженных дефектов (допустимых и недопустимых); заключения и протоколы испытаний контрольных сварных технологических проб; акты проверки соблюдения технологии монтажной сварки; материалы по выявлению причин появления дефектов в швах и т.п. Для создания сквозной системы контроля за качеством сборочно-сварочных работ мостостроительная организация разрабатывает маркировочную схему монтажных сварных швов, в которой присваивается наименование и порядковый номер каждому сварному шву, выполненному на монтаже, а также наименование, порядковый номер швам и плитам, прошедшим укрупнительную сборку. Марки швов и элементов, принятые в маркировочной схеме, едины для записи во всей исполнительной документации. Маркировочную схему разрабатывают на каждое пролетное строение и прикладывают к исполнительной документации. 7.17. Требования к навесной, полунавесной и уравновешенно-навесной сборки приведены в соответствующем подразделе раздела 10 СП 46.13330. Установка стальных конструкций пролётных строений в проектное положение 7.18. Общие требования к надвижке и перекатке пролётных строений приведены в подразделе «Сооружение пролетных строений» СП 46.13330 7.19. Надвижку и перекатку пролетных строений следует выполнять под непосредственным руководством главного инженера или начальника участка. 7.20. Надвижку (перекатку) пролетных строений следует выполнять толкающими устройствами, обеспечивающими плавное - без рывков и перекосов их перемещение. В процессе надвижки неразрезных пролетных строений следует контролировать в соответствии с указаниями ППР фактические опорные реакции и деформации в конструкции. 7.21. При надвижке пролетных строений, расположенных на продольном уклоне или вертикальной кривой, уклон плоскости скольжения на каждой опоре должен быть равен уклону плоскости низа пролетного строения на этой опоре. В ППР должно быть предусмотрено необходимое тормозное или стопорное устройство. 7.22. Проектное положение пролетного строения в плане в процессе его надвижки должно обеспечиваться специальными направляющими устройствами. 7.23. Для контроля за поперечной перекаткой накаточные пути должны быть размечены несмываемой краской через 0,001 расстояния между путями. 7.24. В процессе надвижки и перекатки пролетных строений следует контролировать перемещения верха опор моста средствами, гарантирующими автоматическое отключение толкающих устройств. На период надвижки (перекатки) пролетного строения необходимо установить радиотелефонную связь командного пункта со всеми участками работ. 7.25. Конструкция плаза (стапеля) для изготовления секций пролетного строения на подходах должна быть регулируемой в отметках и гарантировать от недопустимых осадок при воздействии массы изготовляемой секции и монтажного оборудования. 7.26. Размеры устройств скольжения должны обеспечивать установку в одном продольном створе с ними домкратов для разгрузки и ремонта устройств скольжения. 7.27. Надвижку (перекатку) пролетных строений следует выполнять, как правило, в светлое время суток и циклами, конечной целью которых должно быть опирание надвигаемого пролетного строения на очередную капитальную или вспомогательную опору. 7.28. При обнаружении на любом участке надвигаемой системы деформаций элементов пролетного строения, вспомогательных обустройств либо неудовлетворительной работы средств перемещения надвижку следует немедленно прекратить для принятия необходимых мер. Запрещается устранять какие-либо неполадки во время движения пролетного строения. 7.29. Технические требования, которые следует выполнять при продольной надвижке и поперечной перекатке железобетонных пролетных строений и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в таблице 17 СП 46.13330: Технические требования Контроль Способ контроля 1 Допускаемое отклонение оси надвигаемого пролетного строения от проектной не более 50 мм Каждого пролетного строения Измерительный (визирование теодолитом, измерение линейкой) 2 Допускаемый забег одного конца против другого при поперечной перекатке не более 0,001 длины пролета То же То же 3 Допуски в установке антифрикционных прокладок в устройствах скольжения не более, мм: 50 - зазор между смежными прокладками по длине Каждой прокладки Измерительный (измерение линейкой) 2 - разность толщин прокладок То же То же 10 - смещение относительно оси перекаточного устройства " " 4 Допускаемая разность в отметках перекаточных устройств одной опоры, мм: не более 2 - при подъеме пролетного строения для смены прокладок На всех опорах " " " 2 - в отметках перекаточных устройств на одной опоре То же " ± 5 - отклонение от проектной отметки " Измерительный (визирование теодолитом) 7.30. Допустимые отклонения линейных размеров и геометрической формы смонтированных конструкций пролетных строений стальных мостов приведены в таблице 23 СП 46.13330 и таблице 25 СП 46.13330: Наименование отклонения Значение предельного отклонения, мм 1 Отклонение длины каждой главной балки или фермы пролетного строения от проектной при длине , м: до 50 включительно ±10 свыше 50 0,0002 2 Отклонение расстояний между соседними узлами главных ферм и связей при расстоянии , м: до 9 включительно ±3 свыше 9 0,0003 3 Отклонение от проектных ординат строительного подъема пролетного строения, смонтированного целиком или частично при ординатах , мм: до 100 включительно ±10 выше 100 ±0,1 4 Отклонение в плане оси главной балки или фермы от проектной оси при пролете 0,0002 5 Отклонение в плане одного из узлов от прямой, соединяющей два соседних с ним узла при длине панели 0,001 6 Отклонение расстояний между осями вертикальных стенок сплошностенчатых балочных и коробчатых пролетных строений ±4 7 Отклонение расстояний по длине балок и коробок между смежными вертикальными ребрами жесткости, к которым прикрепляются поперечные балки ортотропных и ребристых плит; соответствующие расстояния между поперечными балками ортотропных и ребристых плит ±2 8 Отклонение расстояний между осями продольных ребер ортотропных плит: в зоне стыков и пересечений с поперечными балками ±2 на других участках ±4 9 Отклонения по высоте сплошностенчатых балок и коробок в зоне цельносварных или комбинированных ±2 10 Допускаемая стрела выгиба осей элементов длиной : отдельных элементов главных ферм, балок, коробок, балок проезжей части 0,001 , но не более 10 мм элементов связей 0,0015 , но не более 15 мм 11 Грибовидность, перекос, грибовидность с перекосом поясов сварных балок, коробок, ортотропных плит (для коробок и ортотропных плит - величина свободного свеса пояса или настила, для двутавровых балок - ширина пояса) 11.1 В стыках, в местах сопряжения балок с другими элементами, в зонах установки опорных частей и железобетонных плит с закладными деталями /200, но не более 1 мм 11.2 На других участках /100 при 3 мм 12 Выпучивание стенки балок и коробок при свободной высоте стенки 12.1 Для балок и коробок с поперечными ребрами жесткости 0,006 12.2 Для балок без поперечных ребер жесткости 0,003 13 Остаточные угловые деформации в сварных стыковых соединениях ("домики"), определяемые стрелой прогиба на базе 400 мм при толщине стыкуемых листов, мм: до 20 включительно свыше 20 2 14 Допускаемая разность (в поперечном направлении) отметок узлов пролетного строения: а) после установки его на опорные части на опорах 0, 001 в пролете 0,002 ( - расстояние между осями ферм, балок, коробок) б) при сборке на подмостях, стапеле, насыпи 0,001 ( - расстояние между стенками одной коробки или между осями смежных коробок) Технические требования Контроль Способ контроля 1 Допускаемое отклонение величины ординат строительного подъема после установки пролетного строения на опорные части (с учетом упругого прогиба от собственного веса пролетного строения) для ординат высотой, мм: 100 и менее - не более 10 мм св. 100 - не более 10% Решетчатых ферм - по узлам в уровне проезжей части; сплошностенчатых пролетных строений - в середине и четвертях пролета Измерительный (нивелирование) 2 Допускаемая разность (в поперечном направлении) отметок узлов пролетного строения после установки его на опорные части при расстоянии между осями ферм, не более: опорных узлов ферм и балок - 0,001 одноименных узлов смежных ферм или поперечных сечений балок - 0,002 одноименных узлов смежных ферм железнодорожных строений с ездой на стандартном мостобрусе - 8 мм Решетчатых ферм - по узлам в уровне проезжей части; сплошностенчатых пролетных строений - в середине и четвертях пролета Измерительный (нивелирование) 3 Допускаемое отклонение в плане оси главной балки или ферм от проектной не более 0,0002 (где - пролет) Каждого пролетного строения Измерительный (съемка в плане) 4 Допускаемое отклонение одного из узлов в плане от прямой, соединяющей два соседних с ним узла, не более 0,001 длины панели Выборочный при отклонении, указанном в поз.3 Измерительный (измерение линейкой от натянутой струны) 5 Допускаемая стрела выгиба осей элементов длиной : отдельных элементов главных ферм, балок и балок проезжей части - 0,001 элементов связей - 0,0015 , но не более 15 мм Элементов, у которых обнаружена кривизна при внешнем осмотре Выборочный 6 Допускаемое выпучивание стенок сплошных балок высотой не более 0,003 То же То же 7 То же, при наличии ребер жесткости не более 0,006 " " 7.31. Смонтированные конструкции до окраски и загружения их строительными и эксплуатационными нагрузками должны быть приняты комиссией. При приемке необходимо проверять: правильность установки отдельных элементов и конструкции в целом по результатам инструментальной проверки в плане и профиле; отсутствие внешних дефектов в установленных элементах; плотность примыкания элементов к опорным поверхностям и друг к другу; качество монтажных и заводских соединений (сварных, фрикционных, болтовых и т.д.); Соответствие заводской документации на конструкции и элементы, журналов работ, актов освидетельствования ответственных конструкций и скрытых работ требованиям нормативной документации. Защита стальных конструкций от коррозии 7.31. Основным способом вторичной защиты (первичная защита металлических конструкций от коррозии, отражающая требования к проектированию конструкций без коррозионно-опасных зон-щелей, зазоров, карманов с герметизацией таких зон до нанесения защитных покрытий в компетенцию строительного контроля не входит и в Регламенте не рассматривается) стальных конструкций от коррозии является нанесение на их поверхность систем защитных покрытий на основе лакокрасочных материалов, согласно раздела 10 СП 46.13330, ГОСТ 9.104-79, ГОСТ 9.401-91, ГОСТ 9.402-2004, ГОСТ 9.407-2015, ППР, Технологических регламентов, проектной и рабочей документации. 7.32. Основные требования к защите стальных конструкций от коррозии изложены в таблице 24 СП 46.13330: Показатель Нормативные значения показателей Методы контроля 1 Долговечность системы покрытия Не менее 15 лет ГОСТ 9.401 2 Требования к материалам Соответствие сертификатам, стандартам, технической документации Проверка на соответствие 3 Внешний вид покрытия Отсутствие трещин, пропусков, пузырей, морщин и др. дефектов Визуально по ГОСТ 9.407 4 Толщина покрытия Соответствие технологическому регламенту для конкретной системы покрытия Толщиномеры электромагнитного типа 5 Адгезия покрытия к поверхности металла Не более 2 баллов Не менее 2 МПа ГОСТ 15140, методом решетчатых надрезов 6 Подготовка поверхности: степень обезжиривания Первая ГОСТ 9.402 степень очистки от окислов Вторая Sa 2, Sa 2 ГОСТ 9.402 шероховатость 40-80 ГОСТ 9.402 8. ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ И ВОДООТВОД 8.1. Контроль качества работ по устройству гидроизоляции мостов следует выполнять с соблюдением требований СП 71.13330, СП 46.13330, ВСН 32-81. 8.2. Гидроизоляцию следует выполнять в соответствии с проектом и соответствующими нормативными документами, непрерывной по всей ширине мостового полотна. Гидроизоляцию допускается прерывать у парапетов или жесткой части комбинированных ограждений в обоснованных случаях и при условии полного исключения попадания воды под гидроизоляцию в местах ее обрыва. 8.3. Применяемые для устройства гидроизоляции материалы должны соответствовать указанным в проекте характеристикам и требованиям стандартов на их изготовление, а также настоящего свода правил. Не допускается применять гидроизоляционные материалы при отсутствии сертификата. В случае, когда при визуальном осмотре качество материала вызывает сомнение, необходимо произвести его проверку в лаборатории. Требования к материалам гидроизоляции п.13.16 СП 46.13330, табл. 1 ВСН 32-81. Замена предусмотренных проектом материалов, изделий и составов допускается только по согласованию с проектной организацией и техническим заказчиком 8.4. Гидроизоляционные работы на стройплощадке следует выполнять в сухую погоду, предпочтительно при положительных температурах воздуха. При необходимости выполнения работ при отрицательных температурах следует применять гидроизоляционные материалы с температурой хрупкости не выше температуры воздуха в период производства работ. Гидроизолируемые поверхности должны быть свободными от снега и льда, луж. Гидроизоляцию проезжей части автодорожных мостов, устоев, лотков, подпорных стен и водопропускных труб в построечных условиях выполняют при температуре воздуха, допустимой для принятого типа гидроизоляции. Устройство гидроизоляции оформляют актом на скрытые работы. 8.5. Стыки полотен рулонного гидроизоляционного материала или армирующих основ следует устраивать внахлестку с учетом направления стока воды. 8.6. Гидроизоляция у водоотводных трубок и в местах расположения столбов, прерывающих сплошность гидроизоляционного ковра, должна быть выполнена перед гидроизоляцией всей изолируемой поверхности. Дополнительная гидроизоляция у водоотводных трубок должна быть заведена в их раструб и плотно обжата вставляемым в него металлическим стаканом, предварительно покрытым битумной грунтовкой. Все зазоры между деталями водоотводных трубок должны быть тщательно заделаны. Гидроизоляция в месте сопряжения с водоотводными трубками не должна иметь местных утолщений, препятствующих стоку воды. 8.7. При выполнении гидроизоляционных работ следует контролировать соответствие качества гидроизоляции требованиям проекта и настоящего свода правил, проверить герметичность у водоотводных трубок и деформационных швов, а также в местах примыкания (в углах, к бортикам, бордюрам и столбам) и, кроме того, качество выравнивающего, изолирующего и защитного слоев. В слоях гидроизоляции не должно быть непроклеев, складок, проколов и других механических повреждений. На все обнаруженные в каждом слое повреждения гидроизоляции должны быть поставлены заплаты. 8.8. Защитный слой допускается укладывать только после приемки работ по устройству гидроизоляции с составлением акта на скрытые работы. 8.9 На ортотропных плитах стальных пролетных строений мостов конструкцию дорожной одежды выполняют в соответствии с проектом состоящей, как правило, из антикоррозионного и защитно-сцепляющего слоев с двухслойным асфальтобетонным покрытием. Могут быть устроены также тонкослойные покрытия без асфальтобетонных слоев по ГОСТ Р 53627. 8.10. Подготовку поверхности ортотропной плиты к устройству защитно-сцепляющего слоя следует выполнять путем очистки металлического листа от грунтовочной краски, ржавчины или прокатной пленки (окалины) методом струйно-абразивной обработки. 8.11. Технологический перерыв между окончанием очистки и нанесением антикоррозионного покрытия не должен превышать 7 ч при влажности воздуха до 70% и 3 ч - при большей влажности воздуха. 8.12. Антикоррозионные слои (при их наличии) выполняют, как правило, путем пневматического или безвоздушного нанесения материалов грунтовки. 8.13. На готовом антикоррозионном покрытии не должно быть дефектов: глянца, пузырей, сморщиваний, кратеров, непрокрашенных мест. Не допускаются также отслаивание покрытия и следы ржавчины. Не допускаются по нанесенному грунтовочному слою хождение людей и движение построечных транспортных средств. 8.14. Защитно-сцепляющий слой может быть нанесен непосредственно на подготовленную поверхность металла - в соответствии с проектом, если он выполняет функции антикоррозионной защиты металла. 8.15. По антикоррозионному и защитно-сцепляющему слоям, так же, как и по гидроизоляции, не допускается движение транспортных средств, кроме подвозящих асфальтобетонную смесь, и асфальтоукладчика при укладке покрытия непосредственно на гидроизоляцию. На указанных слоях не допускается длительная стоянка автомобилей, резкое торможение, развороты. 8.16. В проекте сооружения должен быть предусмотрен отвод воды с поверхности элементов мостового полотна, устоев и водопропускных труб. Конструкция водоотвода должна допускать возможность устройства подготовительного (выравнивающего) слоя, гидроизоляции и ее защиты механизированными способами и исключать попадание воды под гидроизоляцию. 8.17. Гидроизоляция засыпаемых поверхностей опор мостов, водопропускных труб, их оголовков и подпорных стен, выполненная на месте строительства, должна быть принята представителем технического заказчика и оформлена надлежащими актами. 8.19. При контроле гидроизоляции проверке подлежат: качество примененных материалов и правильность приготовления на месте составов мастик и грунтовок; состояние подготовленной поверхности и ее соответствие проекту; правильность выполнения гидроизоляции в местах примыканий, сопряжений и стыков; соответствие конструкции гидроизоляции проекту и проверка ее толщины; сцепление гидроизоляции с выравнивающим слоем и отдельных слоев между собой; правильность армирования гидроизоляции; состояние поверхности слоев гидроизоляции. 8.20. Соответствие примененных материалов требованиям ГОСТ и ТУ подтверждается наличием на них паспортов, а качество - результатами лабораторных испытаний мастик, рулонных армирующих материалов и клеев. 8.21. Ровность выравнивающего слоя проверяют: на проезжей части автодорожных мостов - контрольной 3-метровой рейкой, просветы под которой в количестве не более двух не должны превышать 5 мм в направлении вдоль уклона и 10 мм - поперек уклона; 8.22. Сцепление гидроизоляционных слоев с основанием и между собой проверяют путем медленного их отрыва на небольшом участке. Прочность приклейки считается достаточной, если отрыв битумной гидроизоляции произойдет по слою мастики, а тиоколовой - по контакту с выравнивающим слоем с повреждением его поверхности. Наличие неприклеенных мест обнаруживают по глухому звуку при простукивании поверхности только гидроизолирующего слоя. 8.23. Толщину гидроизоляционного слоя в необходимых случаях проверяют контрольными надрезами с замером толщины отогнутых концов, а в тиоколовой гидроизоляции - с помощью иглы, погружаемой в незавулканизовавшийся слой. Проколы и надрезы в изоляции, служащие для контроля ее толщины и прочности сцепления с основанием, допускаются не более одного на каждые 10 м2. После проверки места проколов и надрезов следует тщательно заделать. 8.24 Состояние поверхности гидроизоляции проверяют визуально, фиксируя подлежащие устранению дефекты - вздутия складки, просветы армирующих материалов, разрывы и т.п. Обнаруженные дефекты или отклонения от проекта должны быть устранены до устройства защитного слоя. 9. УСТРОЙСТВО МОСТОВОГО ПОЛОТНА 9.1. Устройство и конструкция мостового полотна автодорожных и городских мостов должны отвечать требовани¬ям проектной и рабочей документации, СП 46.13330, а также действующих правил и инструкций. 9.2. До устройства конструкции дорожной одежды должны быть выполнены и приняты все работы по объединению балок (плит) пролетных строений, перекрытию зазоров, установке и омоноличиванию конструкций деформационных швов, водоотводных трубок, лотков, ограждений и деталей, закрепляемых на плите проезжей части моста, и, как правило, уложены трубы коммуникаций. 9.3. Устройство деформационных швов выполняют согласно РД и ОДМ 218.2.025-2012. Комплект исполнительной документации на устройство деформационных швов должен содержать: - акты освидетельствования выполненных при устройстве деформационных швов скрытых работ; - акт (акты) приемки ответственных конструкций; - исполнительные геодезические схемы; - документы о качестве на примененные при производстве работ материалы, конструкции, изделия; - результаты лабораторных испытаний; - исполнительные чертежи (комплект проектной (рабочей) документации с записью о соответствии выполненных в натуре работ требованиям проекта). Приемка смонтированной конструкции деформационного шва должна оформляться актом приемки ответственных конструкций. 9.4. Барьерные ограждения должны соответствовать ГОСТ 26804. Все элементы ограждений должны быть приняты службой технического контроля предприятия-изготовителя партиями. Партией следует считать одноименные элементы конструкции ограждения, изготовленные по одной технологии без переналадки оборудования, но не более числа разовой поставки одному потребителю. Для контроля размеров, внешнего вида элементов ограждений и качества их антикоррозионного покрытия из каждой партии отбирают не менее пяти элементов, которые подвергают приемочному контролю. При получении неудовлетворительных результатов контроля хотя бы по одному из показателей, установленных настоящим стандартом, по этому показателю проводят повторный контроль на удвоенном числе элементов, отобранных из той же партии. Если при повторной проверке окажется хотя бы один элемент, не соответствующий требованиям настоящего стандарта, всю партию подвергают поштучной проверке. Элементы ограждений, не соответствующие требованиям настоящего стандарта, подлежат выбраковке. Правильность и полнота комплекта каждого участка ограждения, отгруженного потребителю, должна быть подтверждена паспортом с подписями лиц, ответственных за качество, в соответствии с системой контроля качества. Потребитель имеет право проводить контрольную проверку соответствия комплектов ограждений проекту и требованиям нормативных документов, соблюдая при этом указанный выше порядок отбора элементов и применяя методы контроля, установленные настоящим стандартом. Качество применяемых материалов должно быть подтверждено сертификатом предприятия-поставщика или данными входного контроля предприятия - изготовителя ограждений. Качество защитного покрытия элементов ограждения и крепежных изделий следует определять по ГОСТ 9.307. Контроль качества сварных швов и их параметров следует проводить в соответствии с действующими нормативными документами. Линейные размеры элементов ограждений проверяют рулеткой 2-го класса точности по ГОСТ 7502, измерительной металлической линейкой 2-го класса точности по ГОСТ 427, штангенциркулем (0-320 мм, нониус с ценой деления 0,1 мм) по ГОСТ 166 или другими измерительными средствами, обеспечивающими требуемую точность измерений. Правильность взаимного расположения отверстий в секциях балки и их размеры, а также кривизну секций балок следует проверять специальными поверочными шаблонами. Измерения криволинейности и волнистости секций балок следует проводить натянутой струной и металлической поверенной линейкой. Комплектность, упаковку, наличие и правильность нанесения маркировки проверяют визуально. 9.5. Барьерное ограждение должно соответствовать требованиям к уровню удерживающей способности (таблица 11 ГОСТ Р 52289), прогибу, рабочей ширине и минимальной высоте (далее - высоте). Переходные участки ограждений устраивают для соединения мостовых и дорожных ограждений, а также для соединения барьерных и парапетных ограждений. Уровень удерживающей способности переходного участка ограждений не должен быть меньше самого низкого из двух допустимых уровней удерживающей способности, установленных для соединяемых ограждений, и больше самого высокого из них. Над переходными плитами в местах сопряжения мостового сооружения с насыпями подходов устанавливают такие же ограждения, как и на мостовом сооружении. Барьерные ограждения устанавливают так, чтобы в стыках балок предыдущая по ходу движения балка накладывалась на последующую, а отклонения оси балки от ее проектного положения в плане не превышали 1:1000 от длины стыкуемых балок. В блоках парапетных ограждений предусматривают соединения, препятствующие смещению или наклону блоков относительно друг друга. При монтаже блоков их относительное смещение в плане и по высоте не должно превышать 5 мм. Парапетные ограждения не должны препятствовать отводу воды с поверхности проезжей части, обочин (полос безопасности) дорог и мостовых сооружений. Конструкция ограждения на протяжении участка с одним и тем же уровнем удерживающей способности должна быть одинаковой. 9.6. Удерживающие пешеходные ограждения (перила) согласно ГОСТ Р 52289 применяют у внешнего края тротуара на мостовом сооружении. Удерживающая способность перил должна быть не менее 1,27 кН. Высота пешеходных удерживающих ограждений (перил) определяется проектом, но при этом должна быть не менее 1,1 м. 9.7. Для бетонных слоев элементов мостового полотна - выравнивающего и защитного, а также цементобетонного покрытия следует применять бетонную смесь, отвечающую требованиям проекта по морозостойкости (соответствующей климатической зоне района строительства) и водонепроницаемости. Бетонная смесь должна иметь в своем составе воздухововлекающие, газообразующие и другие добавки по ГОСТ 24211, обеспечивающие получение указанных параметров. Введение в бетон химических добавок - ускорителей твердения, вызывающих коррозию арматуры, запрещается. Стальные сетки, применяемые для армирования бетонных слоев одежды, следует очищать от антикоррозионной смазки. Применение для армирования защитного слоя плетеных сеток не допускается. 9.8. Производство и приемку работ по устройству асфальтобетонных и цементобетонных покрытий следует осуществлять в соответствии с СП 78.13330. Если при устройстве покрытия возникает необходимость выправления продольного профиля укладкой дополнительных слоев, то конструкция дорожной одежды должна быть согласована с проектной организацией. При устройстве конструкции дорожной одежды должна быть обеспечена герметичность ее сопряжения с конструкциями деформационных швов, ограждениями и тротуарными блоками. 9.9. Прокладка коммуникаций и устройство освещения на мостах должны быть выполнены специализированными организациями с учетом требований соответствующих сводов правил. При производстве работ по устройству коммуникаций не допускается делать монтажные прихватки, а также пазы и отверстия в конструкциях мостов без согласования с проектной организацией. 10. ПРИЕМКА ЗАКОНЧЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ 11. НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Строительный контроль руководствуются нормативной документаций включая, но не ограничиваясь следующего списка нормативной документации и государственных стандартов: СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве». Часть 1 СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве». Часть 2. «Строительное производство» СП 35.13330.2011 «Мосты и трубы.» Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84* СП 45.13330.2017 «Земляные сооружения, основания и фундаменты». Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87 СП 46.13330.2012 «Мосты и трубы». Актуализированная редакция СНиП 3.06.04-91 СП 48.13330.2011 «Организация строительства». Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004 СП 63.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения» Актуализированная редакция СНиП 52-01-2003 СП 64.13330.2010 «Деревянные конструкции». Актуализированная редакция СНиП II-25-80 СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции». Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87 СП 71.13330.2017 «Изоляционные и отделочные покрытия». Актуализированная редакция СНиП 3.04.01-87 СП 78.13330.2012 «Автомобильные дороги». Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 СП 130.13330.2011 «Производство сборных железобетонных конструкций и изделий» Актуализированная редакция СНиП 3.09.01-85 ВСН 32-81 Инструкция по устройству гидроизоляции конструкций мостов и труб на железных, автомобильных и городских дорогах ВСН 136-78/Минтрансстрой Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов РД 03-606-03 «Инструкция по визуальному и измерительному контролю» СТО-ГК «Трансстрой»-005-2007 «Стальные конструкции мостов. Технология монтажной сварки» СТО-ГК «Трансстрой»-012-2007 «Стальные конструкции мостов. Заводское изготовление» СТП 006-97. Стандарт предприятия. «Устройство соединений на высокопрочных болтах в стальных конструкциях мостов» ОДМ 218.2.025-2012 «Деформационные швы мостовых сооружений на автомобильных дорогах». Государственные стандарты ГОСТ Наименование ГОСТов ГОСТ 535-2005 ГОСТ 2695-83 ГОСТ 5578-94 ГОСТ 5686-2012 ГОСТ 7473-2010 ГОСТ 7566-94 ГОСТ 8267-93 ГОСТ 8269.0-97 ГОСТ 8486-66 ГОСТ 8736-2014 ГОСТ 9462-2016 ГОСТ 9463-2016 ГОСТ 10181-2014 ГОСТ 13015-2012 ГОСТ 14098-91 ГОСТ 17624-2012 ГОСТ 18105-2010 ГОСТ 19281-89 ГОСТ 22690-2015 ГОСТ 24211-2008 ГОСТ 26633-2015 ГОСТ 26804-2012 ГОСТ 27006-86 ГОСТ 28570-90 ГОСТ 31914-2012 ГОСТ 32495-2013 ГОСТ Р 52085-2003 ГОСТ Р 52086-2003 ГОСТ Р 52289-2004 ГОСТ Р 52752-2007 ГОСТ Р 53627-2009 ГОСТ Р 53664-2009 ГОСТ Р 55224-2012 ГОСТ Р 57997-2017 ГОСТ Р ИСО 2859-1-2007 ГОСТ 9.104-79 ГОСТ 9.401-91 ГОСТ 9.402-2004 Прокат сортовой и фасонный из стали углеродистой обыкновенного качества. Общие технические условия Пиломатериалы лиственных пород. Технические условия Щебень и песок из шлаков черной и цветной металлургии для бетонов. Технические условия Грунты. Методы полевых испытаний сваями Смеси бетонные. Технические условия Металлопродукция. Приемка, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ. Методы физико-механических испытаний Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия Песок для строительных работ. Технические условия Лесоматериалы круглые лиственных пород. Технические условия Лесоматериалы круглые хвойных пород. Технические условия Смеси бетонные. Методы испытаний Изделия бетонные и железобетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортирования и хранения Соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций. Типы, конструкции и размеры Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности Бетоны. Правила контроля и оценки прочности Прокат из стали повышенной прочности. Общие технические условия Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические условия Бетоны тяжелые и мелкозернистые Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия Бетоны. Правила подбора состава Бетоны. Методы определения прочности по образцам, отобранным из конструкций Бетоны высокопрочные тяжелые и мелкозернистые для монолитных конструкций. Правила контроля и оценки качества Щебень, песок и песчано-щебеночные смеси из дробленого бетона и железобетона. Технические условия Опалубка. Общие технические условия Опалубка. Термины и определения Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств Опалубка. Методы испытаний Покрытие полимерное тонкослойное проезжей части мостов. Технические условия Болты высокопрочные цилиндрические и конические для мостостроения. Гайки и шайбы к ним. Технические условия Цементы для транспортного строительства. Технические условия Арматурные и закладные изделия сварные, соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций. Общие технические условия Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого уровня качества Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей к окрашиванию ГОСТ 9.407-2015 Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Покрытия лакокрасочные. Метод оценки внешнего вида Читать ещё Регламент на осуществление приёмки исполнительной документации