Редактирование: Регламент по осуществлению строительного контроля при производстве мостостроительных работ (раздел)

=== Опалубочные работы ===

4.2. При выборе типов опалубки необходимо соблюдать требования ГОСТ Р 52085, ГОСТ Р 52086. Опалубка должна соответствовать требованиям стандартов и обеспечивать проектную форму, геометрические размеры и качество поверхности возводимых конструкций в пределах установленных допусков. Опалубка должна быть сертифицирована на соответствие стандартам предприятием-изготовителем. Применение опалубки должно обеспечивать скругление прямых и острых углов бетонируемой конструкции радиусом 20 мм или фаской размером не менее 10х10 мм (если в проекте нет других указаний).

4.3. Установка и приемка опалубки, распалубливание монолитных конструкций, очистка и смазка производится по СП 48.13330 и ППР.

4.4. Подготовленную к бетонированию опалубку следует принимать по ГОСТ Р 52752 и акту освидетельствования скрытых работ.

4.5. Поверхность опалубки, соприкасающаяся с бетоном должна быть перед укладкой бетонной смеси покрыта смазкой. Смазку следует наносить тонким слоем на тщательно очищенную поверхность.

Поверхность опалубки после нанесения на нее смазки должна быть защищена от загрязнения, дождя и солнечных лучей. Не допускается попадания смазки на арматуру и закладные детали. Допускается для смазки деревянной опалубки использовать эмульсол в чистом виде или с добавкой известковой воды.

Для металлической и фанерной опалубки допускается применять эмульсолы с добавлением уайт-спирита или поверхностно-активных веществ, а также другие составы смазок, не влияющие отрицательно на свойства бетона и внешний вид конструкций и не уменьшающие сцепление опалубки с бетоном.

Смазку из отработанных машинных масел случайного состава, а также дизельного топлива применять не допускается.

4.6. Опалубка и арматура массивных конструкций перед бетонированием должны быть очищены сжатым (в том числе горячим) воздухом от снега и наледи. Очистка и нагрев арматуры паром или горячей водой не допускаются.

Все открытые поверхности свежеуложенного бетона после окончания бетонирования и при перерывах в бетонировании должны быть тщательно укрыты и утеплены.

Прочность бетона, свободный пролет забетонированной конструкции, число, место и способ установки и снятия временных опор, а также порядок демонтажа щитов опалубки определяется ППР и в необходимых случаях согласовывается с проектной организацией. Снятие всех типов опалубки следует производить после предварительного отрыва от бетона.

4.7. Технические требования, которые следует выполнять при бетонировании монолитных конструкций и проверять при операционном контроле, включая допустимую прочность бетона при распалубке, приведены таблице 9 СП 46.1333о в таблице 5.11. СП 70.13330:

{| class="wikitable"
|-
! Технические требования !! Контроль !! Способ контроля
|-
|1. Допускаемые отклонения положения и размеров у опалубки по СП 70.13330, ГОСТ 25347 и ГОСТ 25346 становленной 	
|| Промежуточный по мере монтажа и всей опалубки || Измерительный (теодолитная и нивелирная съемки и измерение рулеткой)
|-
|2. Допускаемые отклонения расстояния:		
между опорами изгибаемых элементов опалубки и между связями вертикальных поддерживающих конструкций от проектных размеров, мм:
* 25 - на 1 м длины

не более 75 - на весь пролет
от вертикали или проектного наклона плоскостей опалубки и линий их пересечений, мм:	
* 5 - на 1 м высоты		

на всю высоту:		
* 20 - для фундаментов
* 10 - "	тела опор и колонн высотой до 5 м
||Каждого расстояния

Каждой плоскости

То же

"
||Измерительный (измерение рулеткой)

Измерительный (измерение отвесом)

То же

"
|-
|3. Допускаемое смещение осей опалубки от проектного положения, мм:		
* 15 - фундаментов	

8 - тела опор и колонн фундаментов под стальные конструкции
|| Каждой оси
То же 
|| Измерительный (измерение рулеткой)
То же
|-
|4. Отклонение стоек домкратных рам и осей домкратов от вертикали не допускается	
|| Каждой оси или стойки || Измерительный (измерение отвесом)
|-
|5. Допускаемая наибольшая разность в отметках ригелей домкратных рам - 10 мм	
|| Отметки каждого ригеля || Измерительный (нивелирование)
|-
|6. Допускаемая "конусность" скользящей опалубки на одну сторону на 1 м высоты +4; -2	
|| Каждой опалубки	|| Измерительный (измерение отвесом)
|-
|7. Обратная "конусность" не допускается	
|| То же || То же
|-
|8. Допускаемое расстояние между домкратами и рамами (за исключением мест, где расстояние между рамами является свободным размером) - 10 мм	
|| По проекту || Измерительный (измерение рулеткой)
|-
|9. Допускаемое смещение осей:		
* домкратов от оси конструкции - 2 мм
* перемещаемой или переставляемой опалубки
* относительно осей сооружения - 10 мм
||Каждой оси

То же  
||То же	
"
|-
|10. Допускаемое отклонение расстояния между внутренними поверхностями опалубки от проектных размеров 5 мм
|| Каждой опалубки || Измерительный (измерение опалубки или первого изделия)
|-
|11. Допускаемые местные неровности опалубки 3 мм 
||	То же || Измерительный (внешний осмотр и проверка двухметровой рейкой)
|}


{| class="wikitable"
|-
!  !!  !! 
|-
|12. Минимальная прочность бетона незагруженных монолитных конструкций при распалубке поверхностей:		
* вертикальных из условия сохранения формы	 	
* горизонтальных и наклонных при пролете:	 	
** до 6 м	
** свыше 6 м	
|| 0,5 МПа 

70 % проектной
80 % проектной		
||Измерительный по ГОСТ 22690, журнал бетонных работ
|-
|13 Минимальная прочность бетона при распалубке загруженных конструкций, в том числе от вышележащего бетона (бетонной смеси)
|| Определяется ППР и согласовывается с проектной организацией || То же
|}